|
면 판형이 라운드형보다 더 많은 변형을 했다는 것을 알 수 있다.
응력-변형률의 그래프에서 보면 판형은 연성재료임을 알 수 있다. 또한 라운드형은 저탄소강의 형태로 그래프가 나타났다. 이것은 이론 시간에 배운 연성과 취성재료에 관한
|
|
|
열처리 : 마찰 속도가 빠르고, 마찰압력이 낮고, 충격응력이 적을 때.
3) 열처리 방법에 따른 사용 가능 소재
3-1) 침탄열처리(Carburizing)
침탄열처리는 일반적으로 저탄소강의 표면에 탄소(C)를 확산 시켜 탄소 함량을 0.8 ~1.0%로 처리하여 사용한
|
|
|
접합보다는 덜 사용될 것을 추측할 수 있을 것이다.
[결론_고장력 볼트의 가치]
고장력 볼트는 기존 볼트와는 다르게 더 안전하고 강력한 접합이 가능하다는 것이 장점이다. 고장력 볼트를 만드는 데 사용되는 재질, 저탄소강의 특징이 큰 힘
|
|
|
저탄소강이어야 한다.
2.장시간 가열하여도 결정입자가 성장하지 않아야 한다.
3.표면에 결함이 없어야 한다.
침탄법의 특징은 다음과 같다.
1.경도가 작다.
2.침탄후 열처리가 필요하다.
3.침탄 후에도 수정이 가능하다.
4.단시간에 표면경
|
|
|
수증기로부터 생긴 금속표면의 응축수는 이온이 흐를 수 있는 용액 역할을 한다. 부식은 바닷가 근처에서 더 빨리 일어난다.
<본론>
①실험기구 및 약품
비커, 메스실린더 minipol기계,초음파세척기,광학현미경(반사형),몰드
저탄소강 시편
|
|
|
저탄소강과 몇 가지 다른 금속은 위 그림의 두 번째에서 보는 바와 같이 상부항복점과 하부항복점을 나타낸다.
- 응력-변형율 곡선에 상부항복점과 하부항복점이 나타날 때 시편에 Luders띠가 나타난다. 이 Luders띠는 흔희 시편의 물림근처의
|
|
|
저탄소강이나 열간 압연된 재료들은 두 개의 항복점을 갖는다. 상항복점이 먼저 나타난 후 급격히 하중 지탱 능력이 떨어져 하항복점에 이른다
㉢. 완전소성
항복점에 도달하고 나면 하중이 전혀 증가하지 않아도 시편은 계속 늘어난다
재료
|
|
|
저탄소강을 기계가공 후 그 표면층에 탄소를 증대시켜 담금질 하는 경화처리
부품전체에 충격강도 증가, 표면층의 압축응력 발생으로 강
의 피로강도증가 이론적 배경
실험방법 (고주파)
고주파 열처리 무처리 조직사진
고주파
|
|
|
저탄소강은 아니라고 예측할 수가 있다. 그리고 0.2% offset을 이용해 항복강도를 구할 수 있다. 탄성 구간에서는 초기의 응력-변형률 곡선의 직선으로 되는 선의 기울기를 구하면 된다. 따라서 응력-변형률 곡선은 우리가 이론적으로 알고 있던
|
|
|
저탄소강
저합금강
10B
0.001~0.5torr 진공
동 상
내열, 내식강
Al.Ti.Zr
10C
10³ torr이하 진공
BNi,BAu,BAlSi
내열,내식강
Al,Ti,Ar
표에서와 같이 진공도에 따라 No,10,10A,10B,10C까지 분류하여 용도를 나타내고 있다. 일반적으로 촉매나 흡착제를 사용하여 노
|
|
메뉴펼치기
