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탄소강에 있어서 함유된 탄소량에 따라서 강의 성질과 적절한 열처리방법이 결정되기 때문에 가장 중요한 원소는 탄소이다. 이와 같이 탄소량의 실제적인 중요성 때문에 탄소강을 분류하는 한가지 방법이 바로 이 탄소량에 따른 분류이다.
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수도 및 가스관, 보일러관, 굴착용 유정관, 지하 매설용 전선 보호관, 가스 송수관, 하수도관, 항공기, 선박용관 등에 쓰인다.
7.2 C 0.25∼0.55% 인 中탄소강
중탄소강인 보통탄소강은 탄소함량이 많기 때문에 일반적으로 퀘칭 및 템퍼링에 의해서
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탄소강이 되어졌다.
3) 마운팅
1. 호마이카 : 720도의 탄소강을 고정시키는데 사용하였다.
호마이카에 경화제를 넣었더니 점점 붉은 색으로 굳어왔다.
2. 아크릴, 페놀 : 마운팅 프레스에 넣어 고정하였다. 210도에서 압축.
아크릴-800도의 탄소강
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탄소강인 내부로 점진적인 변화가 생긴다. 이렇게 하여 표면직하는 인성이 있는 저탄소강으로 표면은 경도가 높고 내마모성이 양호하게 된다. 부품을 탄소가 부화된 분위기내에서 가열하면 탄소농도차이가 생긴다. 탄소원자는 분해되어 표
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해하는데는 매우 중요하다
(1) 공석강
0.8%C의 공석탄소강을 750℃ 정도로 가열하여 충분한 시간동안 유지하면 조직은 균일한 단상의 오스테나이트가 되는데, 이 과정을 오스테나이트화(Austenitizing)라고 한다.
이 공석강을 평형에 가까운 냉각속
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탄소강이나 침탄처리(Carb arized treatment), 열경화 처리한 저합금강 1. 序論
2. 本論
2-1. 수소 취성은 철강상의 도금시 수소가 발생될 수 있는 전 공정중에서
2-2. 수소 취성 파괴에 관해서
2-3. 수소의 침입 경로
2-4. 수소 취성의 시험법
2-
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탄소강과 스테인리스강의 차이점은 무엇인가요?
7. 합금의 정의와 그 예시를 들어 설명하세요.
8. 금속의 연성과 취성의 차이점에 대해 설명해보세요.
9. 금속의 피로와 피로한계를 설명해보세요.
10. 금속의 부식 메커니즘에 대해 설명해보
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탄소강에 대해 아는대로 말해보시오.
이상형에 대해서 말해보시오.
(한자로) 자신의 주소, 가족이름, 출신, 이름을 쓰시오.
순환보직시 가고 싶은 부서 및 그 이유를 영어로 말해보세요.
본인이 희망하는 부서와 그 이유에 대해서 말해보시오.
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탄소강 판재류, 특수강까지 전략적 사업계획을 통해 사업의 다각화를 이루어 세계 최고의 철강회사로 거듭나기 위한 노력을 경주하였습니다.
귀사의 노력에 저의 능력을 일조 하여 현대INI스틸이 초일류친환경기업이 될 수 있도록 모든 노력
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탄소강과 주철을 비교설명해보라.
2. 제강이란 무엇인가?
3. 철의 용융점을 설명해보라.
4. 직장동료들과 인간관계는 어떻게 할 것인가?
5. 자신을 삼국지 인물과 비교한다면?
6. 전 직장을 선택했었던 이유는?
7. 천안함사건에 대한 견해를 말해
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탄소강 분야에 대한 실험을 진행하며 논문을 작성할 수 있었습니다. 결국 저와 팀원들 모두 이러한 계기를 통하여 재료공학을 깊이 있게 이해하며 배울 수 있는 중요한 시간이었습니다. 도전적인 목표를 정하고 열정적으로 일을 추진했던
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