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경영하여야 한다는 정책에 의하여 공기업화가 이루어짐? 1. 서론
- 공기업의 정의
- 공기업의 현 상황
-적자경영
-방만경영
2. 본론
- 서울메트로 선정이유
- 적자경영, 방만경영의 원인
- 경영진, 노조, 정부의 역할
- 경영
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는 차원보다는 관의 민간기업 보조적인 성격을 지니고 있는 것이다. EH한 경영성에 대한 사전 분석이 미흡하여 대부분의 출자회사가 경영적자에 허덕이고 있다. 수익성이 보장되지 않고 있으며, 전문경영으로 인한 효율성도 제대로 보장되지
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경영형태가 행해지고 있었다. 예산편성 및 집행분야에서도 규정에 근거가 없는 수당을 신설하거나 퇴직금 및 명예퇴직금을 정부기준보다 높게 책정하여 적자경영 상태임에도 명예퇴직금을 과다 지급하기도 하였다. 또한 공기업은 독점적 지
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경영력에 의한 지배
미국계 다국적기업은 본사의 기술개발 성과를 최대한도로 이용하고, 또 거대한 자본력에 의해 장기간에 걸친 해외사업의 위험을 무릅쓴 적자경영이 이루어질 수도 있고 광고비에 있어서도 과대지출이 이루어지기도 하며
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적자가 1억 6천만 달러에 달하는 심각한 부실을 경험하였다.
이러한 부실은 운임규제와 더불어 사주인 타주딘의 능력 취약에 기인하고 있다. 타주딘은 조직관리와 조달, 국제적 업무제휴, 경영전망 등에서 중대한 실수를 범하여 회사를 동남
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경영을 통해 이룩한 미국의 세계경쟁력을 과시하는 매우 상징적인 상이다.
맬컴 볼드리지 상은 일회적이거나 가시적인 품질경영의 인증이나 상이 결코 아니다. 지속적인 개선과 혁신을 통하여 적자경영의 주요 원인인 \"고비용 저효율\"의 경
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경영상의 문제:
2000년 서울시 부채의 80%를 지하철 부채가 차지하고 있는 경영 악화로 인해 두 공사는
시민들의 불편해소와 함께 경영적자를 해결하기 위해 지하철을 하나의 상품화할 필요성을 느끼게 되었다. 즉 소비자(승객, 관객) 중심
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위치에 있는 기업도 독점행동의 폭이 좁아졌다. 공기업의 방만한 운영과 적자경영, 낮은 생산성에 대한 개선의 필요성이 대두되고 환경변화에 대한 대응능력이 결핍되었다고 비판을 받게 되었다. 과거와는 달리 민간의 사업수행능력이 크게
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경영 현장을 답사한 바 있다.
토마무는 강원랜드와 같은 고원 산악형 시설이기도 하고, 스키장과 워터파크를 무리없이 운영하고 있다. 또 적자경영에서 흑자경영으로 전환에 성공한 사례이기 때문에 강원랜드로서는 벤치마킹의 주요 대상
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경영적자를 기록하게 되었다.
이러한 국내 경기의 급격한 후퇴에 따른 유일한 돌파구로서 LG전자는 기존 수출시장의 대폭적인 강화에 관심을 둘 수밖에 없었고, 해외 수출 확대를 위해 1979년 하반기 이후 미국, 중남미, 중동, 동남아 등지에 해
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