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, 토지사용료 등의 인상과 공항자산 매각을 허용해달라고 요구할 가능성이 높습니다. 이 모든 것은 고스란히 국민부담의 증가와 국부유출 논란을 초래할 것입니다.
기획재정부는 인천공항의 16%의 지분매각대금을 5909억 원으로 책정했습니다.
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인천공항까지 연결되는 공항철도, 그리고 인천의 송 도 신도시에서 인천공항을 연결하는 제2연육교가 건설 중이다.
Ⅵ. 결
이상으로 인천국제공항이 만들어지는 과정을 살펴보았다. 국가에서 만들어지는 정책은 크게 4단계로 나누어 볼 수 있
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공항인 인천국제공항이 건설되었다.
*부지 선정 이유
인천국제공항이 건설된 영종도 일원은 인천에서 15km떨어져 있어 항공기 소음 피해가 없으며 주변에 높은 산이 없고, 시정거리 200m이하의 짙은 안개 발생시간이 연중 39시간에 불과하
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제공항, 싱가포르 창이국제공항과 더불어 스카이 트렉스가 선정한 세계에서 단 3개 밖에 없는 별 다섯 개짜리 공항이기도 하다.
*자료:http://www.mislab.or.kr/
3. 줄 잇는 벤치마킹 행렬
개장한지 10년 밖에 지나지 않았지만 이미 인천국제공항은 세
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인천국제공항은 한국공항공단이라는 비영리조직의 경영아래 건설 도중과 개항 시초에 많은 문제점이 제기되어 왔지만 그 문제점들이 표면화되지는 않았다. 이와 같은 상황아래, 본 연구는 직접 인천국제공항에 취항하고 있는 각국의 항공사
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사례
(1) 언론매체로 살펴본 인천공항
(2) 인천공항 마케팅 업무 조직
(3) 공항의 4P & 인천공항 사례
(4) 문제점
(5) SWOT분석 & 마케팅 전략
(6) 제안
3. 경쟁공항의 등장
[특집] 하네다 신국제공항오픈 기사 3부작
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한 대책으로 항공화물시설의 추가
건설이 요구됨
- 화물터미널은 민간자본 유치로 건설된 바, 원활한 민간자본의 투자를 유도하여 시
설 확충에 적극적 투자 유도
ㅇ 인천국제공항 화물터미널의 효율적 운영
- 현재 문제점으로 지적되고 있
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공항 신축 열기 고조）
〔수완나품국제공항 확장 계획〕
〔인도네시아∙베트남 공항 확장과 신축에 박차 〕
〔말레이시아 저비용항공사 전용 메가터미널 구축 〕
〔ACI 항공교통 증가율 둔화 가능성 지적〕
★인천국제
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공사례를 분석하여 벤치마킹하는것도 한 방법일 것이다. 대상을 각 그룹별로 분류하여 대상별로 더욱 세분화하여 마케팅 전략을 펼치고 이들에 대한 심층적 조사를 통해 인천국제공항의 대한 주관적, 객관적인 환경분석 후 마케팅 추진 목표
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인천공항 개항
1. 동북아 허브항공물류의 중요성
2. 인천공항 개항
[ 본론 ]
Ⅱ. 동북아 물류허브로서의 인천공항
1.인천국제공항과 다른 국제공항과의 비교(실태)
2. 인천공항 1단계 및 2단계 건설사업 개요, 효과
Ⅲ.
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