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전자기 이론을 체계화할 수 있었고, 전자기파를 예언할 수 있었던 것이다. 오늘날 눈부신 발전을 본 전자공학의 길은 맥스웰이 터놓았다고 말할 수 있다. 맥스웰이 전자기현상을 통일시키기 위해 제안한 것으로, 자유공간 내의 전기력선속 밀
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응용방향에 관한 연구 /1992.03
-한국전기전자학회. ( 나 정 웅 )
● 알기쉬운 마이크로파 공학
-청문각 ( 나 극 환 ) 1.마이크로파의 정의
2.원리 및 특성
3.응용
4. 마이크로파의 위험성
5. 조사를 하면서
6. 참고문헌
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공학)가솔린 기관 : 핵심이론 / 박 승우 저. 서울 : 크라운출판사, 1996.
자동차학 개론 / 김 치원, 윤 창식, 최 영환 공저. 마산 : 경남대학교 출판부, 1998.
(움직임의 미학) 자동차의 세계 / 김 치원 저/서울 : 북스힐, 2004
자동차 공학 : 전기.전자 편
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공학)가솔린 기관 : 핵심이론 / 박 승우 저. 서울 : 크라운출판사, 1996.
자동차학 개론 / 김 치원, 윤 창식, 최 영환 공저. 마산 : 경남대학교 출판부, 1998.
(움직임의 미학) 자동차의 세계 / 김 치원 저/서울 : 북스힐, 2004
자동차 공학 : 전기.전자 편
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자기소개서 3편 합격 예문 >
Ⅰ. 현대자동차 모빌리티 기술인력 생산직(기술직) 자기소개서 1
1. 자신이 ‘모빌리티 기술인력’이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오.
2. 협업을 통해서 문제를 해결해
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자기소개서
1. 자신이 ‘모빌리티 기술인력’이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오.
2. 협업을 통해서 문제를 해결해본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인 성격의 단점, 이를 극복하기 위한 노력을 말씀해
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자기개발
3절. 삼성물산
1. 자기소개(400자)
2. 장점(200자)
3. 단점(200자)
4. 지원동기 및 포부(500자)
5절. 중소기업/벤처 자기소개서
1. 성장배경
2. 대학생활 및 생활신조
3. 지원동기 및 포부
6절. 정보통신/전자 컴퓨터
7절.
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소개서
-자기소개를 해보세요.(1분 스피치)
저는 나름 지적욕구가 강해서 공학을 전공하면서 교과목보다 더 다양한 것을 배우고 싶었습니다. 그래서 방학 때는 물론 학기 중에도 매일 저녁 학원에 다니며 자격증공부를 했습니다. 덕분에 전기
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자기 위치에서 맡은 바 책임을 다하고 노력하는 각오로써 입사가 허락되기를 희망합니다. Ⅰ. 자기소개서(자소서) 작성시 유의점
1. 기본적인 내용을 필수적으로 포함
2. 객관적인 서술
3. 모든 서술이 자신을 나타내는 데 충실
4. 추상적
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자기소개서
저는 한여름의 플라타너스 나무처럼 주위사람들에게 여유로움과 에너지를 충전해주는 넉넉한 정을 지니고 있습니다. 또한 활동적이고 운동을 좋아해서 관우의 적토마처럼 지치지 않는 지구력을 지니고 있습니다. 저는 학창시절
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