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및 해외정보기능의 강화
7. 국내시장개방에 대응한 수입저항력의 강화
제 2 절 通商이슈별 對應戰略
1. 반덤핑
2. 수입허가절차
3. 기술장벽
4. 보조금, 상계관계
5. 원산지규정
6. 지적재산권
제 5 장 要約및 結論
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무역장벽에 대한 정확한 정보를 수집하고 통상협상을 수행할 수 있는 통상전문가의 양성이 필요하다. 그리고 신분야의 통상현안에 대비하여 개방정책을 지속할 필요가 있다. 미국의 무리한 대한 통상압력과 이의 일방적인 관철은 한국경제
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수출입 규제
4) 지적재산권 관련사항
5) 사생활 보호 및 개인정보 보호
6) 인터넷을 통한 정보, 전문서비스 분야 관련정책
2. UNCITAL(국제무역법위원회 : United Nations Commission on International Trade Law)
3. EU
1) 관세 및 내국세 문제
2) 인터넷 내용물
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무역장벽에 대한 정확한 정보를 수집하고 통상협상을 수행할 수 있는 통상전문가의 양성이 필요하다. 그리고 신분야의 통상현안에 대비하여 개방정책을 지속할 필요가 있다. 미국의 무리한 대한 통상압력과 이의 일방적인 관철은 한국경제
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무역정의의 \'FOB\' 계통의 거래조건 중에서 매도인이 수입관세를 포함하여 수입국내의 지정장소까지 모든 비용과 위험을 부담하는 조건이다
DDP 조건은 매도인이 수입허가를 취득하고 수입통관(import clearance)의 절차와 이에 따른 관세, 조세 및
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방식이다.
(ex) VAN/EDI 중심의 무역자동화(1990~1999)
1. 무역자동화와 EDI
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(2) EDI 이용 절차
▶ EDI 방식으로 무역업무를 하기 위한 3가지 조건으로는
1) 전자무역 VAN 사업자 가입
2)
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무역의 발달과정
1) 범세계 단일전자거래시장의 출현
2) 거래관습의 변화
3) 거래당사자의 다양화
4) 전자적 무체물 및 서비스 무역
5) 해외시장개척 수단의 변화
6) 무역업무처리방식의 자동화
7) 무역거래비용의 절감
본론
2. 전자상
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선택
1) 중동시장 개척
2) 시장 다변화
(4) 진입 방법의 선택
1) 1980년대 후반 국내 시계 시장
2) OEM방식의 수출
4. 로만손의 무역절차
III. 결론
1. 기업전반의 문제점 및 개선점
2. 무역절차상의 문제점 및 개선점
<참고 문헌 및 사이트>
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것을 증명하지 않는 한 책임을 부담하여야 한다. 01 항공운송의 의의와 항공화물의 집화
02 항공기의 종류 및 적재방식, 하역장비
03 항공운송 수출입화물의 취급절차
04 항공운송 단체와 국제협약의 탄생
05 바르샤바 협약 내용
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수출입공고보다는 훨씬 세분화 되어있다. 그렇기에 수출입공고와 겹치는 부분이 발생하게 되는 것이고, 둘은 상호 독립적이기에 모두의 조건을 충족시켜주어야 하는 것이다. 그렇기에 무역품을 다룰 때는 반드시 통합공고를 통해 자신의 품
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