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고속도로를 달리고 우리는 그 기차를 타고 그 뒤를 쫑아 겨우겨우 우리의 버스를 따라잡을 수 있었습니다. 이 사건으로 독일인의 철저한 시간개념을 뼈저리게 느낄 수 있었고 그 후 한국으로 돌아온 후 약속시간에 보다 철저한 내가 될 수 있
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구현을 이념으로, 면류를 전문으로 생산 판매하고 있는 기업입니다. 고속도로와 휴게소와 철도유통 및 일반 거래처를 납품을 시작으로, 2002년부터 고속도로 휴게소와 주유소 등 8개소를 직접 운영하고 있는 식품회사입니다. 저는 이러한 키다
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바랍니다.
제가 맡았던 가장 중요한 업무 중 하나는 대형 장비의 이동 및 운송 관리였습니다. 이전 직장에서, 대형 건설 기계의 고속도로 이동을 담당하면서, 장비의 크기와 무게로 인한 운송 문제를 해결해야 했습니다. 특히 고속도로 운송
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고속도로 현장 소장을 역임하신 할아버지와 30년 넘게 건설업에 종사하시는 아버지의 모습을 보며, 손쉽게 세워진다고 생각한 건물이 근로자의 땀과 노력으로 이룬 성과물임을 알게...(이하생략)
4. 지원 직무에 필요한 역량을 갖추기 위한 본
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도로 설계를 전공하고 싶고 환경 파괴를 최소화할 수 있는 토목 기술에 대해서도 배우고 싶습니다. 통일이 된 후 고속도로를 건설하는데 참여하고 싶습니다.
토목 공학에서는 물리와 컴퓨터를 필수로 요구하므로 합격이 확정되면 입학 전까
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당을 고르는 일, 이슬람 율법을 따르며 하루 다섯 번 절을 하는 이집트 친구를 위해 고속도로에서 갓길에 차를 세웠던 일등 문화의 차이에서 오는 불편함은 어쩔 수가 없었습니다. 하지만 서로의 문화를 존중하며 밥도 직접 장을 봐서 해결하
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외계층에게 더 많은 도움을 줄 수 있었습니다.
4.지원동기 및 포부
“따스한 설계”
대우조선해양건설은 국가 기간시설 건설에 매진해 왔으며 지하철, 고속도로, 터널, 해양 항만공사에 탁월한 경쟁력을 갖추고 있습니다. 건축부문도 초대형
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고속도로 2차 사고의 상관 관계를 분석해 입상했습니다. 데이터 분석력을 통해 사업 개발 업무에 있어서 시장 조사, 사업성 판단 등을 통해 기여하겠습니다.
4. 입사 후 본인이 이루고자 하는 최종 목표를 단기/중기/장기로 나누어 구체적으로
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고속도로와 지하철 그리고 국도 설계에 참여했다는 자부심은 정말 대단할 정도이십니다. 그런 아버지이셨기에 아버지는 요즈음의 이공계 기피현상을 매우 안타까워 하셨습니다. 또한 00이신 어머니는 어렸을 적 어머니의 꿈이었던 대학교수
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꼭 필요한 존재! 치안을 지키는 존재! 그래서 경찰은 꼭 필요하다. 이점을 꼭 명심하라!
- 면접 당일 복장 등은 철저히 점검하자. 1. 명확한 지원 동기는 면접 합격의 고속도로다.
2. 자주 출제되는 면접 기출(BEST 7)
3. 면접에 임하는 자세
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