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정보통신(주)과 (주)고속도로관리공단을 민영화.
천안~논산 간 고속도로를 건설
. 2004년: 동해고속도로, 중부내륙선 건설관리를 맡고 있음
. 2007년: 하이패스 전국 영업소를 구축 정부고속도로와 민자고속도로의 비교를 통한
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기업육성법 등으로 국한된 인증제도를 개편하여 확대해야 한다는 것을 의미한다. 현재 사회적기업육성법이 존재하지만 현재의 제도운영방식으로는 제3섹터를 육성하기에 한계가 있다. 공익법인에 관한법률과 비영리민간단체지원법이 규정
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신용정보
【 참고사이트 】
http://seriecon.seri.org(삼성경제연구소)
www.lgeri.com(LG경제연구원)
www.emars.co.kr/main.asp
www.mktclub.com
www.i-biz.co.kr
http//members.tripod.lycos.co.kr/kangil/main.html
www.homeplus.co.kr
http://www.tesco.com
http://www.chainstoreage.com
http://www.discountstoren
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및 발전방향
2. 적용대상
1) 당연적용가입대상자
2) 임의적용가입대상자
3. 재정부담
4. 연금급여
1) 연급급여 구성
2) 급여의 종류
3) 급여의 조정, 제한 및 정지 그리고 소멸시효
5. 관리운영체계
6. 문제점 및 개선과제
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정보시스템 -(www.portalenergy.com/proof.htm) 미래의 에너지 -(http://rosetwo.pe.kr/energy/) 한국 에너지기술연구원 자료 -대체 에너지부문(www.kier.re.kr/common.htm)
재생가능에너지, 에너지 위기 극복의 길 (2000. 10. 강용혁)
태양에너지 이용 활성화에 따른 화석
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관리
4) 생태적으로 건강하고 지속가능한 물환경 관리
5) 자원을 절약하고 자원순환성 향상
6) 환경․경제․사회의 통합발전체계 구축
7) 녹색성장 정책 추진 기반 마련
2. 환경정책 추진체계 및 목표
Ⅴ. 행정관계
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관리공단의 동탄, 화성 골프장
3. 충청북도 밀레니엄 공원
4. 전라북도 익산시 골프장, 골프대학
5. 경기도의 그린벨트 내 `실외체육시설 건설계획`
Ⅶ. 골프장 건설의 경제논리
Ⅷ. 허구의 골프장 경제학
Ⅸ. 맺음말: 지속 가능한 발전
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및 난 개발 제한
3) 투자자의 손실발생 차단
4) 경영진의 운영 개선
2. 조세제도의 보완
3. 투자자 보호 정책
4. 기타 활성화 방안
1) 정보의 인프라 구축
2) 전문가 양성
3) 효율적 자산관리 시스템의 도입
제6장 결 론
참 고 문 헌
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정보를 제공받고 주관부서 및 관련 부서에서도 손쉽게 분석정보를 볼 수 있게 되었다.
(14) 전문서비스 조직(SSC) 도입으로 기업 핵심기능의 원가 절감과 생산성 증대를 가져왔고 해당 업무의 운영 효율성과 고객의 만족도를 향상시켰다. 이 모
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관리, IT시스템 및 서비스가 통합되고, 시민 및 기업에게 맞춤형 서비스를 제공한다.
또한 기술적으로는 전자정부, 지리정보시스템(GIS), 지능형교통시스템(ITS), 시설물관리시스템, 스마트카드, RFID, IPv6, 유비쿼터스 센서네트워크(USN), 광대역
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