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물질 개발, 저공해 소각시설 개발, 고도 정수처리 및 재이용기술, 청정기술 등이 있다. 그 밖에 환경오염을 막기 위한 노력으로 그린에너지(green energy) 개발계획, 그린 GNP 도입 등이 있다.
그린에너지란 이른바 하드에너지(hard energy)인 석탄·석
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문제수질 도출
3.2.2 지표인자 선정
3.3 자동정수공정 최적화
3.3.1 맛․냄새물질 최적화
3.3.2 미량유기물질 최적화
3.3.3 소독부산물질 최적화
3.3.4 자동정수공정 최적화
Ⅳ. 결 론
참 고 문 헌
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물질을 직접 흡수, 축적하므로 수질 오염물질을 제거하기도 한다(Shutes et al. 1989. 이와 곽 2000). 따라서 이러한 식물의 분포 면적이 넓은 안심습지는 다양한 생물들의 서식처로 이용되고 아름다운 하천 경관을 제공하여 수질정화에 기여하므로
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제4장 농산물 시장개방에 따른 환경정책 발전방안
제1절 오염물질 발생과 관리측면의 환경정책 방안
제2절 자원이용측면의 환경정책 방안
제3절 농업정책과 환경정책의 연계성 강화 방안
제5장 요약 및 결론
【참고문헌】
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처리장 방류수를 이용한 소수력발전소 건설기술 연구(기본계획)”,p.1～2, 2000.10
[6] 윤순진, 에너지 체제 전환을 위한 에너지 정책 : 방향과 내용, 2002
[7] 이정전 저, "환경경제학", 박영사, 2000
[8] 전영옥외 2인, “어메니티가 도시 경쟁력이다.
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처리시의 수율 및 물성을 예측한 결과는 적절한 재이용이 가능하게 된다. 또한 폐유중 환경오염 유발물질들이 감압 잔사 유분속에 잔류하게 됨으로써 폐기물 처리 측면에서 완벽한 환경관리 효과를 나타내고 있다.
이렇게 여러 형태의 정제
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물질에 의해 파괴되어 가고 있다.
(나) 오존층 파괴의 영향
① 대기의 화학 반응이 활발해져 도시 지역의 대기 오염이 심해진다.
② 식물의 생장 저해 현상이 나타나 곡물류의 수확량과 품질이 저하된다.
③ 식물성 플랑크톤이 감소하여 바닷
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오염물질 배출이 급증하였으며, 특히 환경에 대한 관심과 규제가 약하여 오염배출을 통해 큰 기업이 성장할 수 있도록 하였다. 이 같은 압축성장 전략이 경제성장 측면에서 성공함으로써 경제규모가 급속히 확대되었다. 이는 환경의 측면에
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오염물질 배출계수 통합관리 시스템개발.
10. 한국교통연구원(2008), 국가주요 교통통계.
11. 한국교통연구원(2007). 국가기간교통망계획 수정연구.
12. 국립환경과학원(2006), 온실가수 및 대기오염물질 배출계수 통합관리 시스템개발.
13. 국립환경
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오염물질 배출량 현황
2. 자동차 운행에 따른 대기오염물질 배출현황
3. 자동차 대기오염에 의한 사회비용
4. 수도권 대기환경 개선에 관한 특별법
Ⅴ. 기후변화에 따른 교통정책의 대응방향과 전략
1. 광역교통축의 철도중
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