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기술을 습득하고, 바로 탈퇴한 후 핵무기를 제조하는 것인데 이란이 바로 이러한 방법을 사용하고 있다. 이란은 NPT에 가입하여 기술을 습득한 후 탈퇴한 뒤 러시아로부터 경수로를 제공받음으로써 핵무장 의혹을 받고 있다. 이처럼 제2, 제3의
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2. 우리나라 자동차 산업의 등장 배경
3. 한국 자동차 시장의 역사
4. 해외 자동사 산업 환경
Ⅲ. 자동차 시장의 환경 분석
1. 환 경
2. 기술-미래자동차
3. 정치
4. 경제
5. 사회-노사
Ⅳ. 한국 자동차 기업이 나아가야 할 방향
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기술신용보증기금, 신용보증기금, 은행계 카드사(비씨, 국민, 외환, 우리, 신한, 산은캐피탈), ABN-AMRO, BOA, CITIBANK, Deutche Bank, HSBC, MIZUHO, Tokyo-Mitsubishi, UFJ
증
권
기
관
(70)
증권회사
(37)
교보, 동원, 대신, 대우, 신영, 서울, 한양, 메리츠, LG투자, 부
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기회요인
1. 풍부한 천연자원
2. 정보기술의 발달
3. 거대한 내수시장
Ⅵ. 경제성장의 위협요인
1. 물가인상에 대한 우려
2. 높은 금리인상
3. 경상수지 적자 증가
4. 수출 부진
5. 관료주의
6. 외교 불안
Ⅶ. 시사점
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기술적인 보안 문제 해결을 위한 보안서비스 개선
6, 적국 혹은 테러 의심 세력의 공격에 대한 대비 강화
- 정보통신망, 통신망, 데이터에 대한 관리 강화
7, 정보통신시설에 대한 자연재해로부터의 물리적 보호 강화
8, 개인정보 유출기업에
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기술의 발달이 너무 빨라서 사회적 적응이 오히려 뒤쳐지는 감이 있는 상황에서 국가 내부적으로 또는 다른 나라와 비교할 때 느껴지는 정보격차 해소는 지금 직면하고 있는 문제를 해결하려는 치유적 정책목표를 지니기도 하지만 장기적으
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기술은 독자적 방위산업의 육성뿐만 아니라 다양한 형태의 민간기술로 이전, 활용되고 있다. 또 많은 병력과 군 장비들은 민간의 생산현장에서 부족한 일손과 재난구조 현장에서 부족한 일손과 노력을 제공함으로서 크게 기여하고 있다.
이
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신용평가기관들이 한국의 신인도를 따질 때 고려하는 지정학적 불안요소에 는 이미 전쟁 등 파국적인 상황은 배제돼 있다. 오히려 남북경협이 활성화되면서 남쪽 재정에 너무 큰 부담을 줄 수 있다는 점 을 우려할지도 모른다.
북한의 도로
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신용평가 기관들이 이러한 이유에서 우리나라의 국가 신용등급을 재조정하려는 의사를 표명하기도 하였다.
회계부정 등 기업 윤리를 위배하는 사건들의 직접적인 원인으로는 모럴 해저드를 들수 있겠지만 감독 기관의 관리 역량에 한계가
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평가
Moody\'s, S&P, Fitch 사 등 주요 3개 신용평가회사로부터 장기외화표시 채권에 대해 모두 투자적격등급을 받았음.
3.3 주요 ECA 인수 태도
-주요 선진국 ECA의 지원태도는 미국 EXIM과 영국 ECGD, 네덜란드 Atradius의 경우 전액 인수가능하고, 모든 보
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