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논문 1건

[논문] 한국중심 항만의 동북아 종합 물류거점화 방안에 관한 연구

울산, 동해, 군산, 목포, 포항)의 체선·체화에 따른 경제적 비용을 추정한 결과 연간(2000년 기준) 총 691억원의 직접적인 비용이 발생하는 것으로 나타났다. 이는 컨테이너부두 1개 선석의 개발비에도 미치지 못하는 극히 작은 규모이다. 동 연

한국중심 항만|동북아 종합 물류|물류거점화|광양항|부산항, 한국중심 항만의 동북아 종합 물류거점화 방안에 관한 연구,

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발행일 2008.10.22
파일종류 한글(hwp)
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