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컨테이너화물의 처리능력을 높일 수 있도록 CY 및 CFS의 확충과 하역장비의 현대화가 조속히 실현되어야 할 것이다. 울산항 컨테이너화물의 물류비 비교분석(2001), 박태원, 한국해양수산개발원
정일컨테이너터미널은 현재 2대의 Gantry Crane과 1
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신용평가회사
2.4 프로젝트 파이낸싱의 종류
2.4.1 BOOT ( build-own-operate-transfer)
2.4.2. BTO ( build-transfer-operate )
2.4.3 BTL ( build-transfer-lease )
2.4.4 BOO ( build-own-operate )
3 프로젝트 파이낸싱의 현황
3.1 국내 프로젝트 파이낸싱 현황 (1995년 - 2005
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울산자유무역지역의 지정 타당성 조사 및 기본계획 수립 연구, 2005
우종균, 관세자유지역 조기활성화를 위한 우선지정항만 선정방안 연구, 해양정책연구 제16권 1호, 한국해양수산개발원, 2001
우리나라 관세자유지역의 국제물류거점화 전략,
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평가, 한국외국어대학교 경영정보대학원, 석사학위논문, 1995
김세중 외 3명 / 경영정보시스템, 서울; 무역경영사, 2003
김준석 / 경영정보시스템. 법문사, 1988
노현섭, 김정찬 / 회계정보시스템 연구
이상문 / 경영정보시스템, 형설출판사, 1998
정
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신용등급 하락 : 금번 등급하향의 주된 근거는 컨테이너선 시장의 수급불균형 고착화와 해외 상위선사 대비 열위한 사업경쟁력, 대규모 영업적자 지속에 따른 재무적 부담의 가중 등을 종합적으로 반영한 것.
결론 : 종합평가
한진그룹으로
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신용등급 하락 : 금번 등급하향의 주된 근거는 컨테이너선 시장의 수급불균형 고착화와 해외 상위선사 대비 열위한 사업경쟁력, 대규모 영업적자 지속에 따른 재무적 부담의 가중 등을 종합적으로 반영한 것.
결론 : 종합평가
한진그룹으로
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터미널건설 지원
3) 유통단지의 지정 및 개발
4) 수요증가에 대비한 항공화물터미널 확충
5) 대량?장거리 수송체계 구축을 위한 철도화물기지 확충
2. 디지털시대에 맞는 물류정보전산망 구축
1) 육상?항공?해상화물정보의 토탈 서비스 제공
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평가와 중장기 비전
이재영 외,(2017), 유라시아경제연합의 투자환경과 한국의 진출전략, 대외
윤재희강명구 공저,「중앙아시아 및 극동러시아의 경제」, 선학사, 2005
김달중 「소련,중국,동북아 」, 대한교과서주식회사, 2001.-
우경봉, 제성훈,
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울산 앞바다)의 상업생산 및 해외광구 합작개발 참여
Ⅶ. 해양산업(바다, 해상)의 정책 과제
1. 동북아 물류중심국가 건설
동북아경제중심건설의 핵심인 동북아물류중심국가건설을 우선 추진하고, 이를 우리경제의 성장 동력으로 활용한다.
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컨테이너터미널 운영사의 경영효율성 평가에 관한 연구, 한국해양대학교 박사학위논문, 2011
국토해양부. 2008. 『우리나라 항만물류기업의 경쟁력 제고방안 연구』.
기획재정부. 2012. 「2012년 IMD 세계경쟁력 평가 순위」.
기획재정부. 2012. 「201
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