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금 조성), 모든 금융권도 이에 오랫동안 은행은 정책자금의 배급창구로 전락하였고 그 폐해가 오늘에 이르기까지 지속되고 있다. 당시 정책금융은 상환기간이 장김임은 물론 금리 역시 일반 대 『박정희 정부의 경제정책 성과의 빛과 그
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경부운하는 경운기보다 느리다\"
조선일보 2008년 2월 2일자, \"한반도 운하 같은 국책사업 어떻게 타당성 검증하나? \"
조선일보 2008년 2월 2일자, \"대운하를 왜?\"
조선일보 2008년 5월 26일자, \"4대강 정비계획 실체는 결국 대운하\"
평화 뉴스 20
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경부고속도로의 개통
(1) 경부고속도로의 건설
(2) 77명의 생명을 바친 경부고속도로
(3) 경부고속도로와 지역 갈등
Ⅲ. 인구 및 생활
1) 이농인구
(1) 호남인의 호남탈출
(2) 호남차별
2) 쌀 수확량의 증가
(1) `희농 1호`의 실패
(2) `진짜
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정부부문에 도입시키자는 것이다. 참고로, 미국에서 유행되기 시작한 기업가형 정부와 신공공관리, 영국이나 뉴질랜드의 민간위탁, 강제경쟁 입찰, 상업화, 시장성 테스트 등은 경영적 관점과 맥을 같이 하는 개념이다.
이와 같은 경영적 관
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정부정책
3. 정부주도 및 정책미비
4. 산업우위의 금융?산업관계
5. 재벌들의 저항
6. 개혁결과
Ⅵ. 공기업의 경영혁신의 방향과 과제
1. 공기업의 구조조정 방안
1) 공기업의 통폐합과 광역화
2) 공기업 경영형태의 혁신
3) 비효율
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정책방향\' (1998. 11).
서울산업진흥대책위원회, 1999, <<새서울 산업정책의 추진방향>>.
장윤종, 1999, \'외국인 투자유치 촉진방안\', 서울시정개발연구원 주관 \'서울산업진흥\'세미나 발표논문
정희윤, 1998, <<서울의 도시기능 보완
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정부가 아무리 강력하고 문제점을 최소화하는 정책을 발표한다고 해도 그 정책의 성공과 실패의 여부는 그것을 지키고자 하는 국민의식에 따라서 달라질 것이라고 된다고 생각한다.
< 참고 문헌 >
<참고 논문>
1. 변창흠, 「8.31 부동
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정책?제도적 설명
Ⅳ. IMF 경제위기와 사회적 쇠퇴의 진전
1. IMF 경제위기의 사회적 결과
2. 정보격차 : 새로운 불평등의 원천
Ⅴ. 한국정부와 IMF간의 정책내용
1. IMF와의 합의내용 및 추가 이행사항
2. 수정 거시운용계획 발표
3. 정부와 I
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정책 >
◉ 분배우선론
1. 분배의 혜택
2. 분배의 한계
3. 분배정책은 가난을 부른다
4. 아르헨티나의 실패
5. 스웨덴의 분배정책 실패
< 성장우선 정책 >
◉ 성장 우선론
1. 성장을 통한 분배
2. 성장의 혜택
3. 성장의 한계
4. 성장의
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정책이 입안되면서, 자기부상열차를 실용화하여 국내 교통시스템으로 자리잡게 하고, 더 나아가 세계 시장에 수출이 가능하도록 하기 위한 실용화 사업이 기획되고 있다.
우리나라의 자기부상열차 개발은 다른 철도선진국에 비해 20여년씩
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