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중공업의 선박의 특징상 매출원가가 미포 조선보다 높을 수 밖에 없다. 하지만 판매 관리비 지출에서 두 기업은 몇가지 차이를 보이는데 한진중공업의 경우 복리 후생비 비중에 2009년 9%에서 2011년 5%로 하락했다.이에 반하여 현대미포조선의
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죽이 되어 조합원이 보수작업에 매달리고 있다.
5) 직간접업체 줄도산 위기
한진중공업은 2008년 최대금융회사인 부산은행과 자동차업계인 르노삼성보다 앞서는 부산의 매출 1위인 부산의 최대기업이 되었다. 한진중공업이 그동안 부산지역
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수주
2007년 수빅조선소 1단계 완공
2009년 수빅조선소 2단계 완공 한진중공업 소개
한진중공업 파업 일지
– 사측 vs 노조측
3. 노사간 윤리적 사례
– 현대중공업
4. 결론
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현대중공업 [현대중공업 산업분석, 현대중공업 산업구조 분석, 현대중공업 영업분석, 현대중공업 재무분석, 현대중공업 소개, 현대중공업 조사, 현대중공업 개요, 현대중공업 개관, 현대중공업 고찰]
세계 경제가 성장하면 물동량이 증가
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현대중공업은 요트 생산을 생산하기 위한 프로젝트의 타당성을 검토하고자 한다. 이 프로젝트를 위한 설비자산 투자비용(고정자산 투자비용 또는 자본지출)은 1조4000억원이고, 이고정자산의 수명은 7년이며 7년 후 잔존가치는 0으로 가정한다
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중 최대 규모의 수주
UAE(아랍에미레이트)의 움샤이프(Umm Shaif)에 15.95억불 규모의 천연가스 생산설비 공사를 수주. 이는 해양 플랜트 사업중 세계 최대규모이며 현대 중공업이 설계에서 시공까지 일괄도급방식으로 수행한다. 이로써 현대중공
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설립 초기의 갈등적 노사 관계
1990년 골리앗 투쟁
1990년 현대중공업 노사는 노조
위원장 구속과 공권력 투입으로 대립
노조원 수십 명이 작업 현장에 있는
골리앗 크레인 위에 올라가 장기 농성
현대 자동차와 함께 강성 노조의 전위대
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오늘날의 현실에 전 세계적인 관심을 받고 있다. 두산 중공업은 2013년 CCS사업이 도입된 뒤 2017년 사업이 본궤도에 오르면 CCS기술이 전 세계 석탄 및 가스 화력발전소 신규 발주 물량의 절반가량에 적용될 것으로 내다보고 있다.
이러한 기존
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수익성비율
2. 효율성 비율
3. 재무위험분석
4. 성장성분석
5. 시장가치비율 분석
6. ROA 및 ROE의 분해 분석
7. 일시적 손익의 영향
3. Cash-flow Analysis
Ⅰ. 영역별 현금흐름 분석 및 이익의 질 평가
Ⅱ. FCF 산정
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있다. 이런 노사분규를 평화적으로 해결해야 노사 양측이 공존하고, 또 공동목표를 달성할 수 있을 것이다. <목 차>
2p. 기업 소개
4p. 두산중공업 노사갈등 원인
8p. 노사분규 사례
23p. 두산중공업 사태 타결과 해결방안
26p. 결론
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