|
중공업의 수익성은 09년도 수치로 보아 좋지 않은 상태이다.
구 분
2008년
2009년
2010년 계획
전년대비
수 주
82,690
56,215
111,208
+97.8%
매 출
57,097
62,795
73,382
+16.9%
영업이익
4,744
4,038
4,200
+4.0%
영업이익률 09년 수주부진 및 금년중 마무리 되는 해외 초
|
|
|
주요제품구성
2.신성장동력 & 기업이슈
3.기술적분석 & 기본적분석
02. 산업분석
1.두산중공업 산업군
03.경제분석
1.경제현황
2.투자개요
3.경제분석
3-1.일본원전사고
3-2.K-IFRS, 리비아사태
3-3.양적완화
04.종합
10종합
2.출처
|
|
|
현대 자동차와 현대 중공업 같은 현대 기업이지만 이러한 협상태도나 협상 방법에 따라 결과가 노사의 관계가 확연히 차이나는 것을 확인할 수 있다. 현대자동차 게시판에 올라와있는 글 중에서 이러한 문구가 있다. 현대자동차 임직원들은
|
|
|
국민적 관심 유도
LNG선상 파업
발생일시 : 1993. 1
원인: 기습적 임금인상
결과: 노조 결속력 저해 현대 중공업 소개
현중 노조 투쟁사
노동자 대투쟁과 128일 투쟁
골리앗 투쟁과 LPG선상파업
변화의 바람
결론 및 시사점
|
|
|
자기소개(중요사항을 중심으로 간략히 기재)(2000 bytes 이내)
중공업부분에서 20년간 근무하신 아버지께서 중공업의 보람과 열정`에 대하여 항상 말씀하시고 강조하셨습니다. 일찍이 현대중공업을 목표로 준비해 온 저는 마케팅의 주축이 되고
|
|
|
써 설치 과정에서 생기는 블록 간 용접 변형을 최소화했다. 공기단축과 품질향상이라는 \'두마리 토끼\'를 한꺼번에 잡은 셈이다. 두산중공업이 자체 개발한 이 공법은 증발기를 여러 개의 모듈로 제작한 뒤 현지에서 재조립하던 기존 공법을
|
|
|
현대중공업 사측의 문건이 아닐 수도 있다. 노조의 섣부른 판단인지 사실인지 여부를 알기에는 힘들지만 만약 이 문건이 사실이라면 노조의 반발이 심해질지도 모른다. 현 지금은 사무직 직원들을 대상으로 이루어지고 있는데 점점 내려올
|
|
|
전략
4. 삼성중공업
(1). 기업소개
(2). 경영전략
(3). 사업분야
(4). 재무분석
(5). 기업비교
(6). 미래전략
5. 대우해양조선
(1). 기업소개
(2). 사업분야
(3). 경쟁력
(4). 우위분석
(5). 기업분석
6. 경쟁사 분석
|
|
|
하나 까딱 안 하는 모습을 보였다. 이는 기업의 부당한 처사가 얼마나 큰 사회적, 개인적 문제를 일으키는지 보여주는 사례이며, 쌍용자동차는 언젠가는 응당 이에 대한 대가를 치르게 될 것이라는 생각이 든다. 한진중공업
쌍용자동차
|
|
|
고 있는가를 나타내는 지표이다. 이 배수가 낮을수록 기업의 시장가치는 낮게 평가되고 있는 셈이다.
현대중공업(배)
삼성중공업(배)
동종업계평균(배)
2007년
10.04
3.69
-
2006년
12.74
16.41
-
2005년
19.90
28.89
-
->EV/EBITDA는 주식시장에 평가되는
|
|
메뉴펼치기
