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서비스기업의 내부 마케팅과 종업원 만족, 감정노동에 관한 사례 연구, 한남대학교 경영산업대학원 논문, 2011.
안운석강도원, 내부마케팅에 관한 실증적 연구, 상품학 연구, 제22호 6월, 2000.
양혜련, 항공사 내부마케팅이 객실승무원의 직무
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등을 아웃소싱을 하여 원가절감을 하고 있다. 이러한 점에서 제주항공도 아웃소싱을 통한 원가절감을 검토해볼 필요가 있다. 국내항공사와의 아웃소싱은 어려운 상황이다. 현재 이스타 항공의 경우에도 자체적으로 항공기 정비를 하고 있기
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서비스〉
⇓ 비용감축
〉예약〉 〉발권〉 〉탑승〉 〉수화물〉 〉기내〉
기존 항공권의 50~60% 가격 달성 1) 기업 선정 이유
2) What’s LCC ?
3) 제주항공 분석
4) 국내 LCC 시장의 환경 변화
5) 대응
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항공사 \'반값 티켓\'..서비스도 절반?, <이데일리>, 2012/03/20 :http://www.edaily.co.kr/news/NewsRead.edy?SCD=DC15&newsid=02250086599465288&DCD=A00205&OutLnkChk=Y
<홈페이지>
에어아시아 : http://www.airasia.com/kr/ko/home.page
제주항공 : http://www.jejuair.net
피치항공 : http
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산업 접목 ……………………………………………………………………7
● 결론
1. 에어부산과 비교한 진에어의 장점(Strengths) …………………………8
2. 에어부산과 비교한 진에어의 단점(Weaknesses) ………………………9
3. 단점을 줄이
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마케팅 Promotion 전략
1) Advertising
2) PublicRelations & Publicity
3) Sales Promotion
4) 인터넷 마케팅전략
6. 진에어 유통 (Place) 전략
7. 진에어 조직분석
8. 진에어의 IT산업 접목 전략
● 결론
1. 제주항공과 비교한 진에어의 장점(Strengths) 분석
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마케팅전략, 한국마케팅학회
- 이성호, 박정은 외 1명(2007), 고객자산관리와 마케팅프로세스의 변화, 비앤엠북스
- 최진아(2012), 서비스기업의 고객가치 창출 전략 -(주)신세계 사례가 항공사에 주는 시사점을 중심으로, 한국항공경영학회
- 편
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서비스로 마케팅을 한다.
② 20~30대
2007년 11월에 분석된 제주항공의 탑승객 현황을 보면, 주요 이용 연령층이 20대가 33.8%로 가장 높았고 30대가 28.7%로 뒤를 이었다. 제주항공은 저가항공사로서 경제적으로 항공여행을 원하는 이들 계층의 수
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브랜드 가치를 증대해 가는 방안을 모색해야 할 것이다.
제주항공의 이미지를 소비자에게 각인시킬 때에 감성적인 측면에 초점을 두어 제주항공을 편안하고 친근감을 인식하고 또한 신뢰감 있는 기업이미지를 세우는 방향으로 마케팅 전략
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서비스로 마케팅을 한다.
2. 20~30대
2007년 11월에 분석된 제주항공의 탑승객 현황을 보면, 주요 이용 연령층이 20대가 33.8%로 가장 높았고 30대가 28.7%로 뒤를 이었다. 제주항공은 저가항공사로서 경제적으로 항공여행을 원하는 이들 계층의 수
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