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항공사 경영에 있어서 가장 중요한 것은 무엇보다도 신규 노선 확보와 그에 따른 새로운 항공 수요의 확보이다. 제주 항공이 저가 항공 산업의 선두의 위치를 확고히하기 위해서는 새로운 항공 노선의 확보가 필수적이다. 하지만 국내 시장은
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항공의 저가항공사 포지셔닝 전략에 관한 연구
이명숙, 국내저가항공사의 객실서비스 품질이 고객 만족도에 미치는 영향
조영희, 한국일반항공사와 저가항공사의 서비스가치 결정요인에 관한 비교연구
문상기, 국내 저가항공사의 브랜드
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항공은 SIA와 2000년 마일리지제휴 서비스를 시작했다. 하지만 더욱더 적극적인 제휴노력이 필요하다. 항공사들의 세계화 전략과 전략적 제휴의 성공 여부는 참여사들의 공통된 의지와 함께 글로벌 브랜드가 중요시된다. 이런 시점에서 국내
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항공은 SIA와 2000년 마일리지제휴 서비스를 시작했다. 하지만 더욱더 적극적인 제휴노력이 필요하다. 항공사들의 세계화 전략과 전략적 제휴의 성공 여부는 참여사들의 공통된 의지와 함께 글로벌 브랜드가 중요시된다. 이런 시점에서 국내
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항공은 개성있고 의미있는 간결한 로고를 통해 새로운 이미지를 리모델하는데 성공했다. 춘추항공 역시 좀 더 진보된 로고나 이미지 홍보를 통해 춘추항공하면 떠올릴 수 있는 브랜드이미지를 보여줄 수 있을 뿐만 아니라 그들의 서비스 마
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저히 모시고 안전하게 목적지까지 운송해주는 서비스다.
(2) 항공서비스의 특징
위의 정의에 따라 항공서비스는 총체적인 전 서비스 과정이 한 개의 제품으로 제공되는 것이기 때문에 타제품과는 달리 브랜드로의 의미가 희박하거나 아니면
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항공이용객의 이탈
- 국토해양부의 국제선 취항 기준 변동
- 대형 항공사의 자회사 격인 저가항공사의 출현으로 경쟁사가 늘어남
- 국내 저가 항공사들의 경쟁 치열
- 다양한 저가 항공의 출현으로 타 서비스와 딱히 구별되지 않는 희미한 인
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항공사이자
아시아 최대의 LCC임
피치항공(일본)
2011년 설립되어
간사이 국제공항을 기반으로
일본 국내선과 대한민국,
타이페이,홍콩 노선을
운항하고 있는
ANA(전일본 공수) 계열의
저비용 항공사
운임은 제한된 서비스로
가격을 낮
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저가 항공 유가 하락과 한국 저가 항공 확대 수혜주 , 아이엠 항공,
150102, 주익찬
-저비용항공사(LCC) 현황 및 영향, 그리고 이슈, 2013.10.25, 김용건
-국내항공시장, 경쟁의 서막, 2014.12.30, 김용건
-티웨이항공 성장 모멘텀에 주목, 2014.6.10, 김용건
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서비스 개발에 심혈을 기울이고 있다. 이는 철저한 교육 훈련으로 뒷받침되는 고객지향정신과 끝없는 서비스향상을 가능케 하는 훌륭한 기업문화가 이 회사의 핵심역량이자 성공요인을 쥐고 있다고 할 수 있다.
그러나 저가항공사들의 출현,
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