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설계 및 시공에 이르기까지 10년 이상 소요되는 점을 충분히 고려, 정부는 하루라도 빨리 신공항 건설 계획을 확정해줘야 한다. 이를 위해 제주도와 지역구 국회의원을 포함, 민관이 한마음으로 밀고 나가야하는 것은 지극히 당연하다.
○ 제
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설계지침.
4. 한국도로공사(2001), 고속도로 부대시설 이용실태 조사.
7. 최웅배((1993), 고속도로 휴게소 발전방향 연구, 호남대학교 경영행정대학원: 행정학과 정책전공.
8. 정석수(1999), 한국 공기업 민영화 발전방안 연구; 고속도로 휴게소 민영
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설계지침.
4. 한국도로공사(2001), 고속도로 부대시설 이용실태 조사.
7. 최웅배((1993), 고속도로 휴게소 발전방향 연구, 호남대학교 경영행정대학원: 행정학과 정책전공.
8. 정석수(1999), 한국 공기업 민영화 발전방안 연구; 고속도로 휴게소 민영
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평가와 개선방안에 대한 연구－서울시 사회복지
전단공무원의 인식을 중심으로－”. 중앙대학교 석사학위논문, 2008.
박영미김경명. “지방공공복지 전달체계 개편과정에 관한 분석”. 지방정부연구, 11(4). 2007, pp. 223－245.
배화숙. “사회복지
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평가를 이루는데 한 획을 그은 것과 같다는 것에 주목 할 수 있었다. 누군가의 마음속에 기업에 대한 좋은 이미지와 충성도를 창출시키기란 말처럼 쉬운 것만은 아니다. 또한 고객의 마음속에 잘못 창출된 이미지를 완전히 지워내기도 어려울
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2) 고정할당모형과 변이할당모형
3. 연구설계
1) 분석대상과 범위
2) 연구진행도와 분석내용
4. 분석결과
1) 변이할당분석
2) 입지계수분석과 기반승수분석
3) 고용변화추세 예측결과의 비교와 전체인구변화추세의 예측
5. 결론
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평가 후 구입한다. 이는 고객의 기대 수준 이상의 서비스이자 경쟁사와의 차별성을 부각시킨다.
7. 결론 및 느낀점
여타 글로벌 기업과 비교해도 손색이 없을 만큼 여러 국가에 다양한 형태로 진출한 IKEA이지만, ‘스웨덴 내에서는 IKEA 답게,
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성과 공정성 지각 간의 관계” 「산업관계연구」 8: 299-322
서남진. (2000). “다면평가제도의 효율적 운용방안에 관한 연구: K공사의 사례를 중심으로”, 한양대학교 경영대학원 석사학위 논문
하나금융경영연구소 http://www.hanaif.re.kr
한국은행
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성과에 대한 규정을 명확하게 해야 한다. 연기금의 자산운용에 대한 책임과 성과 영역을 명확하게 규정할 필요가 있으며, 연기금 실적에 대해 매년 평가 방식뿐만 아니라 특히 부동산 투자는 장기간을 요구하므로 3～5년 단위의 장기 평가 체
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평가 내실화로 자율안전관리 정착
- 불안전한 행동과 시설 즉시개선
구 분
재 해 율
목 표
전 사
0.08% 이하
원칙과 기준이 바로서는 안전문화 조성
현 장
0.00
전 직원 안전활동 참여율 100%, 무재해 1배수 달성
실천방법
표준안전 작업지침(장비
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