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구조 역학 구미서관 (조효남) 솔루션 입니다. 2장. 구조해석의 기본원리
3장. 정정보 및 라멘의 해석
4장. 트러스
5장. 정정아치 및 케이블의 해석
6장. 정정구조물의 영향선
7장 처 짐
제 8장 부정정구조물의 해석
9장 처짐각법
제 10장
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을 구하라.(단, 20볼트사용)
5.2그림 5.20과 같은 형강의 순단면적 을 구하라.(단, 22볼트 사용)
5.3 그림 5.21과 같은 인장재의 순단면적을 구하라. 단, 구멍의 직경은 20mm이며 판의두께는 8mm이다.
5.4 그림 5.22와 같은 L형강의 순단면적을 구하라.
(단,
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도달한 후에도 구조물이 파괴되지 않고 상당한 추가 응력에 저항할 수 있다는 것이 소성이다.
5) 세장비 - 기둥이 하중에 견디는 정도를 나타내는 값. 길이를 단면의 회전 반지름으로 나누어 구하는데, 값이 적을수록 큰 하중에 잘 견딘다.
6)
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6.1양단이 힌지로 되어있는 깊이 9m인 에 부재의 중앙지점에서 약축에 대한 휨변형이 구속되어 있다. 이 부재의 탄성좌굴하중을 구하라.
단, 단면적 이다.
⇒ 유효길이계수
ton
6.2 1단 자유 타단고정인 길이 2.5m인 원형 강관 의 탄성좌굴을 구하
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더 컸다.
이러한 오차율은 실험기계장치의 특성상 발생하는 것이다.
8. 참 고 문 헌
▶ 조효남/구조역학/구미서관/2004/03/20/p375~381, p404~p407 1. 실 험 목 적
2. 이 론 적 배 경
3. 실 험 재 료
4. 실험 방법
5. 결과
6. 고찰
7. 결론
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구미서관, 조효남
-『변형도로 배우는 구조역학 『ITC아이티씨』, 심재수
-『기계금속 재료학 『남향문화』, 청문각
■ 첨부자료
#1. 개별 실험자료 ■ 실험 이론
1. 실 험 목 적
2. 실험의 종류
3. 실험 기초 이론
4. 실험 장비 구성(STR5)
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구미서관, 조효남
-『변형도로 배우는 구조역학 『ITC아이티씨』, 심재수
-『기계금속 재료학 『남향문화』, 청문각
■ 첨부자료
#1. 개별 실험자료 차 례
■ 실험 이론
1. 실 험 목 적
2. 실험의 종류
3. 실험 기초 이론
4. 실험 장비
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조효남, 『교량공학』, 구미서관, 2001
오제택,『새로운구성 교량계획과 설계1』, 반석기술, 2010
국토해양부편집부, 『교량』, 국토해양부편집부, 2008 ◯ 문제정의문
◯ 가정사항
◯ 교량의 종류와 그 특성
◯ 교량선택과
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조효남, “교량공학”, 구미서관, 2003
3.오병환외, 6명, “철근 콘크리트 표준 시방서”, 건설교통부, 1996
4.한국도로교통협회, “도로교 설계 기준”, 건설교통부, 2000 1. 서 론
2. 콘크리트의 균열
3. 처짐이론
3. RC보에서의 설계
4.
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조효남, 1999, 교량공학, 구미서관
6. 인터넷 검색 사이트 (네이버, 엠파스, 다음 등등...) 제 1장 서 론
1.1 연구 배경
1.2 연구 내용 및 목적
제 2장 사장교의 경향 분석 및 특성
2.1 사장교의 현황
2.1.1 국내 사장교 현황
2.1.2 세
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