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하중저항계수법과 FBG센서를
이용한 PSC합성형교의 내하력 평가
◆ 연구 개요
-연구 배경 및 목적
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도로교에 있어서 차량의 대형화,교통량의
증가,기상 및 환경조건의 변화
결함(D
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하중
-재료역학·구조역학과 같은 공학에 있어서 물체에 작용하는 외력
-하중 전달 과정 → 각 부재의 내력 발생
: 각 부재는 발생하는 내력을 지지할 수 있는 충분한 강도와 강성 필요
하중의 분류
방향에 따른 분류
수직방
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1. 하 중 의 종 류
하중(load): 구조물에 외부에서 작용하는 힘으로 즉 모든 외력을 통칭합니다.
고정하중(Dead Load)
적재하중(Live Load)
적설하중(Snow Load)
풍하중(Wind Load)
지진하중(Earthquake Load)
토압/ 수압
3.6 하 중
3.6.1 고정하중
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상당하는 등분포하중을 연행한 것이며, S-하중은 2축이 특별히 큰 대형의 중차량을 상정하는 것이다. 그리하여 L-하중과 S-하중에서 영향이 큰 쪽을 사용한다. 일반적으로 바닥틀이나 소지간의 주형에서는 대개 S-하중이 큰 응력을 주며, 지간
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브래싱에 유무에 의한 좌굴하중(Pcr)의 차이를 이해하고자 하는 실험이었습니다. 실험 A)와 실험 B)는 같은 조건(기둥의 비율 1:2)하에 기둥의 단면을 다르게 하여 단면 2차 모멘트(I)를 높여줌으로써 좌굴하중이 2.5배 차이가 나는 것으로 이론상
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하중-수평변위 거동특성을 규명하기 위하여 모형실험과 수치해석을 실시하였다. 모형실험에서는 1D, 1.5D, 2D 근입깊이와 말뚝머리가 구속되지 않는 조건에서 수평재하 실험을 실시하여 하중 증가에 따른 말뚝의 수평하중-수평변위 관계와 사
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압축성 지층을 가로질러서 구조물을 세우는 경우 : Bridge Action
(5)부력에 대한 저항이 요구되는 경우 : 기둥하중 및 기초자중이 커서 부력에 대해 효과적이다.
(6)수평하중이 불균등하게 작용하여 수평변위가 위치별로 다르게 발생하는 경우
(7)
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하중을 지지하는 짧은 보나 브래킷과 같은 보에서는 휨응력보다 전단응력이 지배 요인이 되는 경우가 있으므로 전단응력을 검토하지 않으면 안된다. 보의 전단응력 식은
(3-27)
으로 계산되며, 이 값이 허용전단응력도를 넘지 않아야 하므로
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하중-변위(LVDT) 곡선
BOS150 실험체 SB190 실험체
BOS500 실험체 < 비교분석 그래프 >
하중-변형도 곡선
중앙부 주근 l/4지점 주근
l/4지점 스트럽
초기균열
항복강도
최대하중
최종파괴
BOS150
6.56tf
20.09tf
28.74tf
전단파괴
S B190
11.9tf
53.37tf
54.3tf
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하중치를 가중한 값으로서 같은 조직 등가 선량이라도 피 폭 조직의 확율적 영향을 고려하는 하중치 Wt를 도입
E =
SUM tHtWt
=
SUM Wt SUM DtrWr
(Ht : 어떤 조직 T가 받은 선량당량, Wt : 그 조직의 하중치)
Wt의 크기 = 생식선(0.2) > 적색 골수, 결장, 폐
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(주)일안에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황, 대
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(주)일안에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황, 대
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(주)일안에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황, 대
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(주)케이티앤씨엔지니어링에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황
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하중이 미치는 서로 다른 영향을 구별해서 반영하기 어렵다.
2) 강도 설계법
파괴에 대한 안전도의 확보가 확실하다.
하중계수를 이용해서 각 하중의 특징을 반영할 수 있다.
서로 다른 재료의 특성을 반영하기 어렵다.
사용성에 대해선 별
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하중 측면에서도 일반 건축물에 대해서는예측할 수 있는 일반적인 중력하중과 예측 불가능한 풍, 지진하중에대한 엔지니어링이라면 플렌트 산업에서는 이에 더해 기계하중까지 더해져 보다 고차원의 엔지니어링이 필요하며 이에 플렌트 엔
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하중의 반 이상은 외부에 나와 있는 버팀벽 혹은 부벽(buttress)이 지탱하고 있다.(도판12) 고딕건축의 특징은 바로 이러한 공간을 만들어내기 위한 여러 가지 요소들로 종합될 수 있다. 첨두홍예(Spitzbogen), 부벽(Strebepfeiler), 부벽아치(Strebebogen),
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◆플래시오버 지연 방법
- 배연지연법, 공기차단 지연법, 냉각 지연법
◆백드래프트(성장기, 감퇴기)
공기부족으로 훈소상태일 때 다량의 공기가 유입되어 순식간에 폭발적으로 연소하는 현상
◆화재하중
- 발열량 및 화재의 위험성을 나타
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하중의 종류를 설명하시오.
11
원가상승에 대하여 생각해보신 대응방안이 있다면 말씀해보세요.
12
현대엘리베이터가 글로벌 시장에 도전해야하는 이유가 있다면 말씀해보세요.
13
유지관리서비스에 대한 개념 및 서비스의 종류와그에 따른
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 가격 : 1,000원
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 가격 : 1,000원
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