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물류시스템의 경쟁력 강화를 위한 국내 물류 공동화에 관한 연구”, 명지대 대학원 석사학위 논문, 2006
이효진, “국가산업단지 물류공동화 전략에 관한 연구”, 명지대 대학원 박사학위 논문, 2003
정원교, “한국 제3자 물류의 전략적 활성화
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영자의 정보마인드가 아직 부족할 뿐만 아니라 정확한 분석, 조작, 운영 가능한 전문 인력이 상당히 부족한 실정이다. 따라서 효율적인 물류활동을 지원하기 위한 정보를 합리적이고 유기적으로 결합 제공함으로서 물류비용절감 및 고객서비
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물류기업의 전략
1. 대화주기업 전략
화주기업이 물류비용 절감을 위해 제3자 물류기업을 물색하고 있다면 제3자 물류기업 입장에서는 각 부문별로 대응할 전략이 필요하다. 경영현황의 경우 재무상태의 안정성, 혁신적 경영의지와 최고경영
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물류적으로 그 타당성을 찾기 어려운 사업이다. 운하가 화물운송수단으로서 경쟁력을 가지지 못 하는 이유는 다음과 같이 정리할 수 있다.
첫째, 운하는 운송시간이 오래 걸려 타 운송수단과 경쟁할 수 없다.
경부운하의 총 운송시간은 85시간
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물류 의미와 중요성
Ⅲ. 포스트 코로나 시대 변화
1. 코로나란?
2. 물류와 유통의 변화
(1) 생활 속 물류와 유통
(2) 소비자 생활의 변화
(3) 배송/배달의 사례와 변화
Ⅳ. 헤쳐나갈 방안
1. 물류의 전망 변화
2. 대응
3. 결과
Ⅴ. 참
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물류 이용)
22 개
(이전 30개)
-
3자 물류를 이용할 예정
5 개
13%
약 22%
자사물류를 지속적으로 이용할 것
17개
77%
약 77%
어느 것을 이용해도 상관없다
1 개
10%
약 1%
처음 시행했던 설문조사의 결과에 비해 ‘자사 물류를 지속적으로 이용할 것’이
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外食 Franchise 産業의 3자 물류 이용 활성화 방안
1. 外食 Franchise 産業의 정의 및 특징
外食 Franchise 産業이란
상품을 제조하고 판매하는 메이커 또는 판매업자가 체인본부를 구성, 독립소매점을 가맹점으로 지정하여 그들 가맹
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물류의사결정을 위한 계량 모형의 현황과 발전방향, 문상원, 경영과학 제11권 제2호, 1994.
최신물류관리론, 박귀한 외 4명, 2003, 두남.
물류관리론, 방희석. 이규훈, 1999, 동성사.
물류 및 공급체인관리, David Simchi-Levi외 2명, 김태현, 문성암 공역, 2
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종합적 시각에서 한국의 주요 비즈니스 상대국가들의 역사적 및 사회문화적 배경에 대한 탐구를 통해 협상 문화를 비교분석하고 이를 통해 한국 기업의 협상가들이 취해야 하는 적절한 태도와 협상 전략을 도출하는 작업 역시 그 필요성이
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통시장이 낙후된 지역으로 진출함으로써 시장선점 효과를 높이는 전략도 활용 가능하다.
(2) 업체간 상호협조와 제품차별화를 통한 경쟁력 확보 전략이 긴요하다. 먼저, 유관업체간 협조관계 구축이 요구된다. 이를 통해서 물류업체는 중국에
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