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유체를 받아내지 못하거나 시간을 잘못 측정하여 생기는 오차로 볼 수 있다.
종합 유체 실험을 통하여 전체적으로는 로터메타의 유량이 증가함에 따라 수두차 또한 증가함을 알 수 있었다. 벤츄리 실험과 오리피스 실험에서는 유량계수를 구
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벤츄리실험(venturi meter)…………………………………………7-8
3.2 오리피스 실험(orifice meter)………………………………………8-9
3.3 급확대 실험……………………………………………………………9-10
3.4 급축소 실험……………………
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유체가 갑자기 직경이 변화하는 관 안에서 손실되는 에너지를 알아보았다. 실험 결과 물론 LPM이 줄어들수록 유량은 물론 마찰계수와 레이놀즈 수가 감소하는 것을 볼 수 있었다. 또 축소와 확대 실험을 비교해보면 유속이 느려짐에 따라 마찰
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유체의 현상을 마노메타에 의하여 측정 가능하다.
5. 실험방법
오리피스와 벤츄리를 사용하여 차압을 여러 유량조건에 대하여 측정하고 실험장치의 매뉴얼 또는 text
book에 제시된 유량계수를 사용하여 유량을 결정하고 역시 float type 유량계의
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유체를 흐르게 하여 장치에 연속적으로 연결된 게이브 밸브, 글로우 밸브, 볼밸브, 90°L-bow, 등의 손실수두측정실험을 하고, 벤츄리관, 오리피스 등의 유량 측정실험 및 여러 가지 직경의 관로마찰과 급 확대 및 급 축소에서의 손실수두실험을
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유체를 흐르게 하여 장치에 연속적으로 연결된 게이브 밸브, 글로우 밸브, 볼밸브, 90°L-bow, 등의 손실수두측정실험을 하고, 벤츄리관, 오리피스 등의 유량 측정실험 및 여러 가지 직경의 관로마찰과 급 확대 및 급 축소에서의 손실수두실험을
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구한 결과, 4LPM일 때 이고, 8LPM일 때는 이다.
Figure 3. Venturi Meter 계산
3) 급확대
Table 03. 급확대 실험
(직경)
0.0197m
(넓이)
(직경)
0.0376m
(넓이)
로터메타유량
4 LPM
로터메타유량
8 LPM
수두차
25mm
수두차
40mm
메스실린더 유량
메스실린더 유량
수온
21℃
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속도와 압력분포가 어떻게 되는지 알 수 있었고, 실험
할 때 전부 수작업으로 하여 측정하여서 결과값이 정확하지 않기 때문에
여러번 실험을 해 벤츄리 유동(실험식 1, 2)
유동가시화 실험(실험 1,2 )(층류 천이 난류)
고찰
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벤츄리란?
→ 유체의 유속을 측정하는 데 사용되는 관이다. 관의 양 끝은 넓고 중앙부분이 좁은 형태로, 이 관을 지나는 유체의 유속은 베르누이의 정리와 연속방정식을 사용하여 구한다.
2. 벤츄리의 장/단점
* 장점
① 고형물을 함유한 유체
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벤츄리, 오리피스와 같은 장치들이 유체의 흐름에 어떻게 작용하는지를 알 수 있었고, 그 사이의 압력차를 알아내어 유체의 유량이 얼마나 될 것인지 예상 할 수 있고 유량계를 통해 알게 된 실제 유량과의 차이를 알 수 있어서 좋았다. 열
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