|
중력에 대비한 충분한 훈련을 받는다.
미항공우주국(NASA)에서는 이런 무중력 상태를 인위적으로 만들기 위해 위에서 말한 제트비행기를 이용한다. 비행기가 고공으로 날아 오르다 급강하하면 순간적으로 무중력과 같은 상태가 된다. 놀이기
|
|
|
공기 저항력이 있는 상태에서 했다면 실험에서의 중력가속도 측정값은 9.8m/s2 보다 더 큰 값이 나와야 한다고 생각합니다. 그런데 저희 조 실험에서는 < 실험 A >의 첫 번째 실험을 제외 한 다른 나머지 실험에서 중력가속도의 측정값이 9.8m
|
|
|
중력가속도가 상당히 다르게 측 정되어졌다고 본다.
② 어떻게 하면 중력가속도에 가까운 데이터를 얻을 수 있겠는가
- 공기의 저항을 없애기 위해 진공상태에서 중력만 받는 곳에서 실험을 해야 하며, 추와 도르래 사이의 마찰력을 최소화
|
|
|
있습니다.
② 이론적인 중력가속도는 진공상태에서입니다. 그러나, 실험은 공기 중에서 하였기 때문에 공기 저항이 있을 수 있습니다.
③ 시간을 재는 데 있어서 눈짐작으로 주기를 초시계를 사용하여 재었기 때문에 오차가 발생할 수 있습니
|
|
|
중력장”. Daum 백과사전. 2011.04.06.
<http://enc.daum.net/dic100/contents.do?query1=b20j0492b007>
다. “중력”. Daum 백과사전. 2011.04.06.
<http://enc.daum.net/dic100/contents.do?query1=b20j0104a>
라. “중력가속도”. 네이버 백과사전. 2011.04.06.
<http://100.naver.com/100.
|
|
메뉴펼치기
