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기업
① 자동차 산업 ⅰ) 대우자동차
ⅱ) 현대자동차
② 영화산업 ⅰ) 디엔딩
③ 반도체 산업 ⅰ) 유림하이테크(주)
ⅱ) 유봉산업
4. 경쟁력 있는 산업
① 디지털 산업
② 영화 산업
5. 유망산업
① 큐빅테크
② 벤처밸리
③ 바이오 산업
Ⅲ 결론&n
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복지 통합형 프로그램 제공
시민교육
학령기 학생을 대상으로 한 정규 교육기관으로 평생교육 프로그램 제공 부족
‘관용’과 ‘포용’의 가치 실현을 위하여 타 부처, 시민단체 등과 연계한 시민교육 활성화
<표2 출처 : 국가평생교육진
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근로조건을 지닌 중소제조업체에서 대부분 일을 하고 있었을 뿐만 아니라 노동자로서의 기본 권리를 보호받지 못한 채, 저임금에 장시간 노동 등 많은 인권 문제에 노출되어 있었으나 정부는 적절한 보호 대책을 마련하고 있지 못하였다. 노
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기업들 스스로 인정하고 있다.
차별을 한 기업에 대해 형사상의 처벌이 아니라 민사상의 손해배상을 청구하도록 하는 것은 정부의 기업에 대한 직접 규제를 최소화하는 것이며, 고용 차별 금지를 위해 근로감독인력을 늘리지 않아도 가능하
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중소기업 인력 개발원 , 「청년채용패키지 사업의 중ㆍ장기적 정책 방안」 , 2005 ,
중소기업 협동조합 중앙회
김만수 , 「실업사회 - 이 땅의 실업세대를 위한 사회학적 보고서」 , 2004 , 갈무리
김종찬, 「삼성그룹 상속이 청년실업 키웠다」 ,
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중소기업협동조합중앙회
ㅇ 주소 : 서울시 영등포구 여의도동 (우편번호 150-010)
ㅇ 전화 : 02)785-OOOO 교환)331-OOO
참고문헌
권용덕(2006), 병역환경 변화에 따른 병역제도 발전방안 연구, 고려대학교
박경규(1998), 병역대체복무제도개선 방안, 성균
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사내하청의 투입 배경 및 실태
1.3.1.1. 투입배경
1.3.1.2. 사내하청의 실태
1.3.2. 비정규직 고용과 노사관계의 변화
1.4. 유한킴벌리 모델
1.4.1. 유한킴벌리의 4교대제
1.4.2. 지식노동자가 기업의 경쟁력
1.4.3. 인사관리의 새로운 대안
1.4.4. 한
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복지부
2) 노동부
3) 장애인 고용촉진공단
Ⅵ. 직업안정과 중고령자 직업안정
1. 생산성과 연계된 임금지급체계의 구축
2. 고령자의 근로의욕과 동기유발의 제고
3. 탄력적 근무제 또는 시간제의 확산
4. 모기업-하도급기업간의 인력교류
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1)항구적 無 파업 선언 : (1994)
(3) 화합기
1)"勞使不二 : (1995 ~ 1997)
2)家社不二 : (1998 ~ 21C)
2. 노사갈등 과 화합의 사례, 원인, 구조
3. 노사관계특징
4. 노사협력프로그램
5. 복지후생
Ⅲ 결론
Ⅳ 참고자료
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www.seri.org
www.lgeri.com
www.fnnews.com
www.etoday.co.kr
www.dt.co.kr
www.hankyung.com
www.munhwa.com
www.mk.co.kr
www.edaily.co.kr 1. 대한항공 소개
2. 대한항공 인적자원관리
(1) 인재상
(2) 채용관리
(3) 교육훈련
(4) 복지제도
(5) 노사관리
3. 대한항공 평가
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