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지.hwp
[4] 납축전지 한글파일.hwp
[5] 배터리성능진단시스템.pdf
[6] 배터리관리시스템.ppt 요약 v
제 1 장 서 론 1
제 2 장 하이브리드 자동차(HEV) 2
2.1 배경 2
2.1.1 하이브리드 자동차(HEV)의 현재 개발현황 3
2.1.2 하이브리드
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현황 5
제 3 장 신재생에너지와 배전시스템과 DC배전 동향 11
3.1 신재생에너지 배전시스템 고찰 12
3.2 DC배전의 국내외 동향 14
3.2.1 국내 16
3.2.2 미국 16
3.2.3 유럽 16
3.2.4 일본 16
3.2.5 향후 전망 17
제 4 장 결 론
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국내 추진 현황
제 3 장 신재생에너지와 배전시스템과 DC배전 동향
3.1 신재생에너지 배전시스템 고찰
3.2 DC배전의 국내외 동향
3.2.1 국내
3.2.2 미국
3.2.3 유럽
3.2.4 일본
3.2.5 향후 전망
제 4 장 결 론
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지를 모두 적용하여도 정부의 지원금 없이는 경제적 유인이 거의 없는 상황이다. 이는 재생에너지 관련설비의 초기설치비가 매우 높고 기술적 발전이 충분하지 못하여 줄일 수 있는 에너지량이 부족하기 때문이다.
이러한 점으로 볼 때 문제
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지식을 갖춘 인재들의 다양한 방식과 경로를 통한 연구가 필요하다.
Ⅳ. 참고 문헌 및 자료
1. \'Dreaming with BRICs ; The Path to 2050\'. Dominic Wilson, Roopa Purushothaman. 2003. 10. 1. . Goldmansachs. Co.
2. \'미래의 경제 강대국 브라질의 경제동향과 최근 현황‘.
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지 개발 현황 22
1. 경남 창녕 22
2. 전남 순천만, 23
3. 충남 천수만, 해질녘 가창 오리떼 군무 ‘압권’ 23
4. 제주 걸매생태공원 24
5. 옥구도 자연공원 25
6. 석모도 , 일몰과 함께 26
제 6절 우리나라의 생태관광의 문제점과 개선방안 27
1. 생태
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에너지를 말한다. 그린GNP란 지구환경을 파괴한 금액을 빼고 산출한 GNP(국민총생산)로서 종래 GNP개념에 환경비용을 고려하여 계산된 값을 가리킨다.
4. 결 론
지구온난화 문제의 배경에는 18세기 산업혁명 이후 계속된 공업화와 개발 위주의
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현황 4
2.1 녹색성장의 개념 도입과 기본 방향 4
2.2 덴마크 현황 5
2.2.1 풍력발전 7
2.2.2 바이오매스 열병합발전 7
2.2.3 바이오 가스 8
2.3 노르웨이 8
2.3.1 오슬로 Pilestredet 친환경 주거단지. 9
2.4 스웨덴 10
2.4.1 스웨덴의 바이오 에너지 산업 10
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점과 교통에너지의 감소를 위한 노력 측면의 부족, 지자체와 주민의 협력 부족을 들었다. 외국사례를 분석하여 알게 된 시사점으로는 에너지 절약적인 생태도시 조성을 위해서는 지자체의 역할이 무엇보다 중요하고 대체에너지 개발을 위한
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에너지 자원난을 해결하기 위해 절치부심해 왔으며, 지난 몇 년 동안 계속해온 대형발전소 건설 외에 중소형 발전소 및 풍력, 조력 등 대체에너지 개발에 총력을 기울여 왔다. 그러나 이 같은 정책을 통해 북한의 전력이 점차 회복세[를 타고
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