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지구온난화
(3)온실효과
(4) 수자원 부족
(5) 생물다양성의 감소
(6) 열대삼림의 파괴
(7) 사막화 확대
Ⅲ.결론
1.국가 및 기업의 대책 방안
(1)대기오염에 대한 대책
(2) 수질오염에 대한 대책
(3) 토양오염에 대한 대책
(4) 해양오염
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다. 최근에는 빙산이 녹아 움직이면서 구멍이 생겨 칠레의 호수가 없어 졌다는 뉴스도 전해 들었습니다.
자연은 인간의 생각보다 하루하루 빠르게 파괴 되어 가고 있으며, 그 피해가 피부로 실감하게 되는 날이 머지않아 올 것으로 생각하고
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관계이다. 사람이 사는 집 또한 자연과 서로 관계를 맺지 않고서는 유지 될 수 없을 것이다. 건축과 자연이 어떻게 공존하면 살아갈 것인가 에 대한 많은 고민들이 필요할 것이다. 없음
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1.Climate Change, Energy Security &Clean Development
교토의정서 1차 공약기간이 만료되는 2012년 이후
국제 기후변화체제에 적극 대응
-에너지집약도 감축 , 산림확대 등의 내용
2. Primacy of the Multilateral Trading System
WTO 규범에 기반한 세계 무역체
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지구온난화를 방지하기 위해 1992년 UN 환경개발회의에서 채택된 기후변화협약이 점차 구체화 되어감에 따라, 세계 에너지수급구조에 영향을 미칠 것으로 전망된다. 1.에너지 문제의 사회현상 전반
2.세계 각국의 영토분쟁
3.센가쿠 열도(
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지구온난화의 원인이 되는 온실기체로는 이산화탄소가 가장 대표적이다. 이외에도 메탄, 일산화질소(아산화질소), 염화플루오린화탄소(프레온: CFC) 등이 온실효과를 일으키는 기체로 유명하다. 기체들은 1997년에 채택된 교토의정서에 의해
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지구온난화의 심각성을 한 번 더 인식하게 되는 계기가 되었다.
Ⅳ. 참고문헌
에너지신문/ 「[기고] 신재생에너지, 세계시장의 문을 두드려라」/ 2017-05-24/
https://www.energy-news.co.kr/news/articleView.html?idxno=47937
초록발자국/ 「신재생 에너지 장단
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기후변화협약을 통한 온실가스의 총량 규제, 무공해자동차 의무판매를 통한 자동차 배기가스의 규제 등이 임박해 옴에 따라 전세계 자동차회사들은 연료전지자동차의 개발에 박차를 가하고 있으며 실제로 Toyota는 2003년경에 상용화를 목표로
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협약(OPRC협약) 발효와 전망
3. 박만평(2011), 기후변화협약과 국내법의 대응에 관한 연구, 전북대학교
4. 산업자원부 외 1명(2006), 오존층보호 이렇게 합니다 : 몬트리올의정서 국내 이행현황, 한국정밀화학산업진흥회
5. 윤익준(2011), 지속가능한
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기후변화적응센터
http://www.gihoo.or.kr/portal/2013_Portal/html/index.html 기후변화홍보포털
http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=1165169&cid=40942&categoryId=32411 기후변화협약
http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=1163841&cid=40942&categoryId=32407 몬트리올 의정서
http://terms.naver.co
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