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지구온난화
2) 에너지 위기
3) 신성장동력 창출 필요성
4) 세계 기후변화 협약
5) 새로운 패러다임으로 전환 필요성
3. 국내·외 개발현황
Ⅱ. 도시계획과 신·재생에너지
1. 도시 및 건축물에서의 적용기법
1) 국
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제도
13. WHO가 허용하고 있는 수입제한조치
14. 펀드의 정의와 펀드를 담당하는 회사들
15. 개인정보 유출의 문제점과 해결 방안
16. 교토의정서의 정의 및 교토의정서를 이행하기 위한 경제적 수단
17. 교육 바우처 시스템을 잘못 적
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제도와 접목이 이루어져야 하며, 궁극적으로는 환경친화적인 기업의 주가가 그렇지 못한 기업의 주가보다 지속적으로 상승되고 평가되는 자본시장이 되어야 한다. 이는 종전의 ‘이윤의 극대화’에서 ‘기업가치의 극대화’로 바뀌어 가는
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제도로서 외국인투자유치를 촉진하기 위한 목적으로 도입되었다. 관세청장이 구역을 지정하며, 장치기간 및 설치·운영기간의 제한이 없고, 기능 간 물품이동에 대한 세관신고가 생략되며, 지정 및 특허 보세구역에서 승인 또는 허가를 받아
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위한 국제적 노력
1) 기후변화협약(Convention on Climate Change)
2) 몬트리올 의정서(Montreal Protocol)
3) 런던 협약 (London Convention)
4) 바젤 협약 (Basel Convention)
5) 생물다양성협약 (Convention on Biological Diversity)
6) 사막화 방지협약
5. 맺음말
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지구 온난화와 기후변화협약 같은 글로벌 환경규제와 석유자원 고갈 등의 문제로 근본적인 변화의 요구에 직면해 있습니다. 이러한 변화는 대한항공에게 어려운 도전인 동시에 새로운 가치 창출의 기회가 되고 있습니다. 대한항공은 환경적
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제도적 쟁점을 소개하고, 실질적인 실행 방안을 구체적으로 설명해보았다. 전 세계적인 이상기후와 급증하고 있음은 물론 이로 인한 인적·물적 피해가 급증하고 있다는 점을 고려할 때, 탄소중립 실현을 위한 국가적 노력은 필수라는 생각도
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제도 및 현황분석-민병조 (2003.08) 에너지 절약 교육과 행동에 관한연구-한국경제 연구 학회 김용자 (1996.01) 학교건물의 에너지 절약방안- 이성 (1999.01)
새천년 한국 에너지 산업의 도전 -에너지 산업 백서- 재생 가능 에너지 자료집 -재생가능에
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국제 동향을 분석하여 이에 대한 종합적이고 체계적인 대책을 마련하여야 할 것이다. 1. 환경오염과 국제협약
2. 주요 국제협약
3. 국제기구의 환경규제 동향
4. 국제적 환경규제가 우리산업에 미치는 영향
5. 국제환경규제의 대응책
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제도의 재 개정을 추진하여, 서울시에서는 2000년 말 51대의 천연가스 시내버스가 운행 중에 있으며, 2002년까지 2,000대를 보급할 계획이다.
2007년까지는 대도시의 시내버스를 천연가스자동차로 교체할 계획이다.
◎ 고출력 시내버스 보급확대
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