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교통동선시스템개발을 통한 건설기간 장기성 문제 해결
4. 소음․환경 문제 및 각종 민원과 관련한 전문적 민원처리 시스템 구축
Ⅴ. 맺으면서
부록1. 항공기소음피해지역 주민 지원에 관한 법률안 주요내용(요약)
부록2. 항공기 소
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역사 및 사례
5. 일본의 재정위기 관리제도
Ⅳ. 우리나라 지방재정위기의 발생가능성과 관리제도
1. 우리나라의 재정위기 발생 가능성
2. 우리나라 지방재정 관리제도
Ⅴ. 요약
부록 : 2009년 제주특별자치도 예산․재정추이 분석
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기술방지요령을 적용하도록 해야 할 것이다.
또한 앞서 살펴본 바와 같이 우리나라는 최근 외국의 자본이 국내경제에 큰 영향을 발휘함에 따라 합법적인 수단을 통해서 산업기술 및 정보가 유출될 위험에 놓여 있음을 상기하고 조속히 외국
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및 연구 목적 1
2. 연구 범위 및 연구 방법 2
Ⅱ. 이론적 고찰 2
1. 저탄소 녹색도시 2
2. 지속가능한 교통체계 3
3. 자전거교통의 특성 4
Ⅲ. 해외 자전거 교통정책 사례분석 6
1. 영국의 런던 정책 사례 6
2. 프랑스의 파
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기술 동향 11
2.2.2.1 LED 광원(다이오드) 제조기술 11
2.2.2.2 LED 광원(전구) 제조기술 12
2.2.2.3 LED 구동회로 제작기술 16
2.2.2.4 LED 응용분야 21
2.2.3 LED 시장 동향 24
2.2.3.1 국내시장 24
2.2.3.2 해외시장 25
2.2.3.3 기업동향 26
2.3 LED의 발전가능성
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적용
1)효과이론의 타당성 여부
2)효과이론의 문제점
3.기존 국제공역에 관한 국가관할권이론의 유추ㆍ적용의 가능성
Ⅴ.사이버테러와 국가관할권의 문제
1.사이버 테러의 개념 및 특징
(1)개념
(2)특징
(3)유형
3.
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적용사례 분석: 부천시의 사례를 중심으로”,
한국행정학보, 제40권 제1호, pp. 130, 132, 135, 136.
이석환, “지자체 BSC 도입 사례 및 구축전략: 부천시”, 정보산업, 통권 제238호, p. 46.
이재천, “공공부문의 성과중심의 인사평가시스템 구축방안
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및 문제점
1. 이용현황
2. 문제점
Ⅴ. 환경친화적 자전거 교통정책 활성화 방안
1. 자전거 대중교통 연계 강화 및 출퇴근 지원
2. 교통컨설팅 지원
3. 자전거 이용자 대상 인센티브 제공
4. 도시 내 차량 속도 제한
5. 안전한 등하교길 사회
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및 세부 구동관련 세미나 발표자료, 서울시립대학교 도시과학연구원 융합도시연구센터.
5. 주용진, 전철민(2010), UrbanSIM을 이용한 저탄소 녹색성장을 위한 통합 시뮬레이션 적용 연구, 한국교통연구원 : 지속가능성 제고를 위한 교통과 도시개
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시스템 형 삭제 서비스 28
2. 사용자 셀프 통제형 자동삭제 시스템 31
1) 디지털에이징시스템의 개념 31
2) 디지털에이징시스템의 알고리즘과 적용 범위 35
제3절. 기술수용모델 44
1. 기술수용모델(TAM) 44
1) 기술수용모델의 등장 및 개념 44
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