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추진
3. 참여와 학습의 장으로서의 하천복원
4. 부처별 사업추진방식의 재편
5. 하천복원사업 선정기준 및 평가기준의 개선
6. 사전 기초조사의 체계화
7. 하천복원 생태면적률 제도의 도입
8. 종합적인 모니터링 체계 및 D/
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사업 동향 , 각호.
통일부, 남북합의서 , 2004. 1.
통일부, 개성공단 관련법규집 , 2004. 4.
통일부, \"나ㆍ선 경제무역지대 지속개발의지 표명,\" 「북한관련주요분석자료」, 정보분 석국 분석총괄과, 2003.10. 7
통일부, \"남북경제협력추진위원회 제7
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계획제도 도입\", 국토 통권 제255호, 2003
한내국, \"개발제한구역 제도의 개선방향에 관한 연구\", 한양대학교, 석사학위논문, 2000
한동안, \"개발제한구역의 효율적 개선방안에 관한 연구\" 동의대학교 행정대학원, 석사학위논문, 2001
허종민, \"
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문제점
제1절 우리나라 국가보훈정책의 실태
제2절 우리나라 국가보훈정책의 문제점
제5장 상징적 국가보훈정책의 활성화 방안
제1절 상징적 가치체계의 정립
제2절 민족정기 선양사업의 활성화
제6장 결론
【참고문헌】
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사회 문화적 환경
5. 한․중 관계
6. 투자 환경 전망
Ⅳ. 국내기업의 대중국 진출 실태
1. 진출 현황 및 특징
2. 진출 기업의 실태
Ⅴ. 대중국 투자 상의 문제점과 성공 전략
1. 대중국 투자 상의 문제점
2. 대중국 투자의 성공
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지역 간의 경제, 문화, 교육여건의 격차 해소와 각 지역의 산업특성육성 및 지역 산업 활성화를 통한 전체적인 국민의 삶의 질을 향상시켜야 할 것이다.
참고문헌
[1] 양병남, “최신 전기철도공학”, 성안당, 2008.4
[2] 강인권, “최근 전기철도
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계획 하에서 기업 내외부의 여건에 따라 단계별로 추진되어야 한다. 생산판매 거점의 설립에서 지역 총괄 본부에 의한 경영 독립화 추진, 현지 법인의 주식 공개까지 단계별로 추진할 수 있다. 장기적으로는 완전한 현지화를 목표로 하겠지만
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계획, 2003.
산업자원부, 디자인 전문인력전문회사 육성방안, 2004
산업자원부,디자인산업발전기획단, 참여정부디자인산업 발전전략, 2004
정경원, 디자인경영, 안그라픽스, 1999
지식경제부, 『디자인산업 발전전략(안)』, 2007
지식경제부·한국디
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추진현황 11
2. 자전거교통 정책의 문제점 14
3. 자전거교통 정책 사례연구 16
Ⅴ. 수도권 자전거교통 활성화 및 프로모션 방안 19
1. 자전거교통의 활성화 방안 19
2. 자전거이용의 인식변화를 위한 프로모션 방안 24
Ⅵ. 결
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사회주의 강화와 97년 인플레이션을 겪으면서 그리고 다른 나라의 경제 성장에 자극되어 86년에 도이모이 정책을 통해 많은 외국인 투자를 유치하고 WTO에 가입하는 등 고도의 경제 성장을 이루려고 노력했다. 그리하여 연간 7.4%라는 고도 경제
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