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지하철은 「기계·인간·제도」에 의해 움직이는 종합 시스템으로서 어느 한 부분이라도 제기능을 다하지 못하는 경우에는 바로 사고로 이어질 수밖에 없다고 할 것이다. 이번 참사는 우리 사회의 안전 불감증에 대해 다시 한 번 경각심을 일
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카페 중 ‘대구 지하철 화재 참사 추모 카페’
http://kr.dailynews.yahoo.com (1) 서두
(2) 참사 경위
(3) 참사 원인―지하철 내부와 역 안.
(4) 참사 원인―안전 의식
(5) 안전 불감증 해결책
(5) 느낀점
(6) 사고현장서 나온 詩
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찰에 투입했고, 사복 공안요원들을 이용하고 있다.
어느새 ‘대구지하철 참사‘가 일어난 지 2년째다. 화재뿐만 아니라 지하철 안에서는 무수히 많은 일들이 일어나고 있다. 이에 정부는 위 두 나라의 정책을 도입해서, 화재 및 사고의 방지뿐
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참사의 원인은 대구 지하철 공사와 대구시의 안전 무대책, 응급 의료 후송체계, 지하 지형 구조에 둔감한 소방 행정, 생명보다 상가 보호를 우선시 했던 지하상가 관리 기업의 상흔에서 찾아볼 수 있다. 사고 당시 어려움 속에서 허덕이는 시
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생존자의 트라우마
2003년 대구 지하철 참사
Trauma?
외상 후 스트레스 장애
일상적인 생활을 하면서도 긴장상태가 지속돼 스스로를 괴롭히는 증세
대구 지하철참사
발생 시간: 2003년 2월 18일 오전 9시 53분
발생 장소: 대구
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