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개선하였습니다.
이 과정에서 회로설계 및 모델링을 수행하며 자동화 기계 지식을 쌓았습니다.
그 후 졸업작품은 교내 대회에서 금상을 수상했습니다.
위에서 설명한 분석력과 설비 지식으로 효율적인 투자계획을 수립하고 설비, 공정을 개
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전동기와 동기전동기의 차이 <기출>
회전자계의 발생원리는 시간적으로 1초에 방향이 60번 바뀌는 (60hz)교류를 적절하게 회전자 주변의 고정자에 감아서 시간영역에서 보면 자계의 방향이 회전하는 것입니다.
대개 유도전동기는 단상과 3
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효율성 향상- 배전 지중화율이 높은 독일(지중화율 79%), 영국(지중화율 62.5%)의 경우 판매량 대비 배전 비용이 높은 편(우리나라 18.3%, 서울 59%)2) 선로긍장 대비- 한국 송전선로 1km당 건설단가는 주요국 대비 85%- 국토의 60% 이상이 산림인 지형조
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개선을 이루어낼 수 있는 아이디어가 있다면 구체적으로 기술하여 주십시오.(400자)
4. 귀하가 최근 3년 이내에 가장 도전적인 목표를 세우고 성취해낸 경험이 있다면 구체적으로 그 과정과 결과에 대하여 기술하여 주십시오.(400자)
5. 귀하가
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효율적이라고 생각되는 것을 개선했던 경험이 있습니까? 있다면 그렇게 생각한 이유와 해결한 과정을 상세하게 기술해 주십시요.
2.기존의 방식에서 벗어나 창의적으로 일했던 경험을 구체적으로 기술해 주십시오. 창의적 발상에 영감을 준
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효율개선부문
이 분야는 국내기업들이 가장 중점을 두고 있는 분야로서 에너지절약형 산업공정구축,
고효율 연소기 및 절전형 냉난방 설비 도입 등을 통해 1차적으로 에너지투입부터 감소시켜
나간다는 계획을 세우고 있다.
2/ 대체에너지기
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효율개선 및 냉방부하저감, 능동공력제어 냉각계 효율개선과 공기저항 저감 기술 등을 통하여 차량의 연비 개선을 목표로 합니다. 프로젝트 내용 중, 저는 자동차 공력저항 중에서 냉각항력 저감을 위해 엔진룸 내부 유동을 해석하고 개선안
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으로 승화될 것이라고 생각합니다.
4. 학교에서 습득한 전공 또는 기타 지식을 연계·활용하여 최근 한전이 직면하고 있는 현안과 문제를 개선 또는 해결 할 수 있는 방안을 기술하여 주십시오.
*한국전력공사의 경제적 효율성을 높여갈 수 있
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개선 방안을 분석하고, 이를 토대로 새로운 자동화 시스템을 제안하여 실질적인 효율성을 높이는 결과를 도출한 경험이 있습니다.
이러한 준비 과정과 경험을 바탕으로, 저는 대한통운의 택배설비개선 직무에서 요구되는 역량을 충분히 갖추
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선하여 성능과 효율성을 크게 향상시킨 성과를 이루었습니다. 이러한 혁신적인 접근은 현대로템에서 양산차량 SW 설계개선을 더욱 효율적이고 첨단화된 시스템으로 발전시키는 데 기여할 것입니다.
책임감 면에서는, 저는 맡은 업무에 대해
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