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공학에서 빠질 수 없는 것이다. 이번 실험을 통해 효율에 대해 다시 한 번 생각해보는 계기가 되었고 주위에 흔한 자동차의 워터펌프를 알아봄으로써 실생활에 연관이 있다는 것에 흥미를 느꼈다. 1. 목적 및 개요
2. 이 론
3. 자동차용 워
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실험 없이도 쉽게 계산 해 낼 수 있다는 것을 알 게 되었다.
7.Appendix
참고문헌 : 전기전자기초실험 , 대한전자공학회편 , 청문각
Fundamentals of Electric circuits , McGRAW-HILL 1. Title
2. Name
3. Abstract
4. Background
5. Simulation
6. Experimental Result
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실험 / 교학연구사
일반물리학실험 강의자료 / 성균관대학교 물리학과 게시판
이공학도를 위한 물리학 실험 / 성균관대학교 출판부 실험의 목적
실험의 원리 및 기본이론
실험 기구
실험 방법
실험 결과
결과 분석
고찰 및
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시험 및 검사(기전연구사 출판, 저자 백승호 ) 서론:
◎마모시험
-마모시험의 목적및 정의
본론:
◇Charpy충격시험기
-Charpy충격시험
-Charpy충격시험기의 정의 및 구조
결론:
○Charpy충격시험기의 실험 방법및 결과
◎고찰
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실험을 통해 여러 가지 재료들이 각자 고유의 경도값을 가진다는 것을 직접 눈으로 확인해
볼 수 있었다. 실험전 오차를 줄이기 위해 기계의 예열이 우선이었고, 시험 간의 진동을 최소화 하기위해서 수평의 고정된 바닥면에서 실험이 행하여
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진동수 - (공학도를 위한)기계진동학 / 장승호 저
2. FFT - http://blastic.tistory.com/112 (위키피디아)
3. SF - http://soundmasters.kaist.ac.kr/data%20bank/dictionary/Sampling2.htm Ⅰ. 실험목적
Ⅱ. 실험방법
Ⅲ. Data Sheet
Ⅳ. 고찰
Ⅴ. 용어조사
Ⅵ. 수식유도
Ⅶ.
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시험물에 확실히 부착하여 실험 중에 떨어지지 않도록 한다.
⑤ 실험 시에 충격 망치로 가속도계를 치지 않도록 주의한다.
6. 실험결과
- 이론적인 고유진동수를 계산한다.
- 실험결과를 정리한다.
7. 결론
- 이론값과 실험값 비교
- 오차원인
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실험에서 측정한 변형률과 응력값으로 콘크리트의 탄성계수를 측정가능하다.
또한, 이론적인 콘크리트의 탄성계수는 아래와 같은 공식을 이용하여 구한다.
(4) 파괴모드 별 파괴되는 형상
8. 참고문헌
김성도, 정진환, 구조공학실험, 1999, 새
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시험을 마쳤는데 이번역시 많은 것을 배운 것 같다.
3-2. 참고문헌
▶ 토질실험법(실내 및 현장 실험법과 그 결과의 이용법), 임병조김영수 共譯,
형설출판사
▶ 토질 실험, 이상덕, 새론 출판사.
▶ 황 근, “토목시공학” 1985.
▶ 토질역학 (Prin
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서적
+- 기계 재료학 < 보문당 >
+- 기계 재료 < 보성 문화사 >
- 12 - 1. 실험 목적
2. 이 론
1) 브리넬 경도 실험 (Brinell hardness test)
2) 로커웰 경도 시험 (Rockwell hardness test)
3. 장 치
4. 실험 방법
5. 결 과
6. 실험 후 고찰
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