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항공서비스의 제휴 방식에 따라 사례들을 살펴보면서 전략적 제휴의 중요성을 확인하였다. 특히 기업의 종류와 제휴 방식에 따라 제휴가 달라지는 것을 확인해볼 수 있었다. 이러한 제휴들은 항공사가 안정적인 수익을 내세울 수 있도록 하
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항공 편수로 일관된 고품질의 서비스를 제공하고 있다. 2001년 스카이팀 카고 회원 항공사들의 수송 실적은
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151억 톤 킬로미터에 달한다. 멕시코시티, 밀라노 말펜사 공항, 서울 인천공항, 아틀란타, 프라하 루지네 공항, 파리 샤를 드골 공
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화
기존 항공사 요금의 70% 저렴한 요금과는 상관없이 차별화된 서비스를 제공하여 고객을 유치하고 국내 유력기업을 경영파트너로 한 민간주도의 전문경영인 체제가 지속적으로 운영되어야 한다. 신재원, (2006), 한국저가항공사 경쟁력 연구
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항공사를 위한 별도의 공항시설 사용과 사용료 할인 등으로 기존 항공사 등과 형평성 문제가 발생할 수 있다. 제주공항 추가 확보 슬롯을 저가항공사에 우선 배분한 사례를 적극 검토할 필요가 있다.
4) VIP 고객들의 이탈을 방지
브리티시 항
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항공화물 부문 세계 1위 달성
2006.10 - TIME Asia 선정 ‘퍼스트 및 비즈니스클래스 부문’, ‘마일리지 프로그램부문’ 1위
2007.01 - 비즈니스 트래블러지로부터 최우수 비즈니스 클래스 운영 항공사로 선정
2007.07 - 대한항공, 스카이트랙스 (Sk
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고 있다. 주요한 CRS는 전세계에 네트워크가 깔려 있으므로 GDS(global distribution system)라고도 한다. 최근에는 인터넷의 발전으로 종래의 CRS와 인터넷의 결합에 의한 거래가 급증하고 있는 추세이다.
향후 항공사 간 전략적 제휴에서 CRS를 포함한
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문제점의 해결책과 발전방안
1-1. 재정적 해결책
가장 먼저 항공 요금의 현실화가 필요하다. 현재 LCC 국내선 요금은 대형항공사 요금의 80% 수준으로 여기서 더 인상을 한다면 대형항공사와의 가격차별화가 약해지는 것이 사실이다. 그러나 현
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항공사에 공표된 인터넷 항공료가 비슷한 제트스타 최저 요금보다 낮다는 사실을 발견하는 경우 전화하여 제트스타를 예약하면 다른 항공사 요금보다 10% 낮은 가격을 보장하는 제도를 실시 중이며, 실제로 경쟁사인 버진 블루와 비교하였을
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질문 3. “장기요양등급이 탈락된 어르신 가족이 강하게 불만을 표시할 경우?”
실전형 답변
“해당 제도에 대한 이해 부족으로 발생한 오해일 수 있으므로, 우선 제도의 기준과 판정 절차를 상세히 설명드린 후, 타 기관 연계 가능성과 재신
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질문은 단순하지 않았습니다. 한 가지 주제에 대해 두세 번 꼬리를 물어 되묻는 방식이 많았고, 제 답변에서 논리적 빈틈이 있으면 그것을 파고들어 ‘정말 그럴 때 그렇게 하시겠나요?’라고 묻는 경우도 있었습니다. 이는 면접관이 저의 가
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