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강조했으며 중형차 고객까지 노리겠다는 메시지가 함축되어 있다.
②. 소셜 네트워킹 서비스(SNS)를 통한 촉진
현대자동차는 보통 신차 출시전 매체광고나 전단지로만 이루어졌던 기존의 광고의 틀을 벗어나 아반떼MD의 출시전 공식 블로그 및
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현대 차에서는 그 잘나가는 \'렉서스\' 이미지를 흉내 내는, 결국 베끼기 식 밖에는 안 되는 것이다.
ⅱ. 우리나라 자동차 디자인의 미래
현재 우리나라에서 독창적이고 한국적인 디자인을 가진 차들이 출시되지 않는다는 말은 아니다. 현재
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자료
. 야후 및 구글 그리고 네이버 검색
. 한국첨단게임 산업협회
. 소니 홈페이지(소네트, SCE)
. 마이크로 소프트
. 디지털 타임즈
. game spot korea I. 들어가며
II. PSⅡ의 성장 / 현황
III. 환경분석
1. 내부 환경분석
2. 외부 환경분석
3. S
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차뿐만 아니라 대형차까지도 스타일에 중점을 둔 마케팅전략을 펼치고 있다는 것이 바로 이
Ⅴ 앞으로 나아갈 길
1. 목표 설정에 따른 마케팅 전략의 전개
⑴ 현대자동자의 목표(세계 5대 자동차)에 따른 마케팅 전략
기술 - 전자·정보통신 등
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차 시장점유율은 30.5%에 달했으며, 반면 현대의 EF소나타의 경우 시장점유율이 52.7%에서 40.7%로 떨어졌다. SM5의 상반기 판매수는 지난해 상반기보다 3배 가까이 급증한 수치이다. 이는 독주중인 현대자동차 EF소나타를 바짝 추적하고 있는 입장
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마이테너, 박지숙 옮김, 은행나무, 2004
교촌치킨의 성공비결 - 양철호, emars출판사, 2004
매경 ECONOMICS 제1237호, 2004
창업&프랜차이즈, 2004
한국형 외식 프랜차이즈 업체의 성공요인 분석 - 박노홍, 고려대 경영대학원, 2003
우리나라 외식업 프랜차
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차원에서 전기자동차 시장을 잡기 위해 전력을 다하고 있다. 이런 실정에 중국 시장에 뛰어들기가 쉽지가 않다. 현대자동차의 자금력과 생산성을 바탕으로 하여 현지 기업과 합작투자를 통해 중국정부의 시장 진출 승인을 쉽게 얻어 낼 수 있
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marketing.co.kr/mag
모터매거진, http://www.motor-mag.co.kr
양광철, 자동차세상, http://www.dreamwiz.com/vwbetle
제일기획, http://www.cheil.co.kr
최인영, 자동차백과, http://www.shinbiro.com/~dwcij
현대자동차, http://www.hyundai-motor.com
영상자료(VCR TAPE)
기아자동차(주), \"옵티
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자동차 사의 자극이 되면서 해외시장에서 한국자동차의 판매는 지속적으로 증가하게 된다. 하지만 외환위기를 맞이하면서 대우가 매각되게 되고 이후 대우는 100만대 가까이 생산하던 능력을 상실하고 현대 40만대정도 생산에 그치고 있다.
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자동차 업계에 주는 시사점 - 김승일, 중소기업연구원, 2010
글로벌 생산시스템의 리스크 대응방안 - 강민형 외, 삼성경제연구소, 2010
도요타 리콜대수 700만대 수준 - 김민곤, 삼성경제연구소, 2010
중소기업간 협력실태와 정책과제 - 김승일, 중
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