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00만대 등 600만대가 넘는 생산 체제를 기반으로 글로벌 일류 자동차 기업으로 도약을 적극 추진하게 되었다. 이는 중국 시장이 정부의 규제가 많은 편이라는 점에 있어, 중국 현지를 넘나들며, 지속적인 중국 정부와의 완만한 관계를 유지하며
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의 4s란 Sale(판매), Service(A/S), Sparepart(부속품), Survey(정보의 전달, 피드백)을 말하는데, 각각의 4s점이 일정 구역마다 하나씩만 위치하여 그 지역의 수요에 대해서는 독점적으로 공급할 수 있게 된다는 특징을 갖는다.
현대자동차는 북경에 9개
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자동차의 럭셔리 세단제네시스가 한국차로는 처음으로 \'2009 북미 올해의 차(North American Car of the Year)\'로 선정됐다. 북미 올해의 차 및 올해의 트럭 심사위원회(NACTOY)는 11일 밤 미 디트로이트에서 개막한 2009 북미국제오토쇼(일명 디트로이트
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자동차 전문가와 국산차를 사랑하는 사람들 사이에서도 상당히 아쉬운 점이었다고 생각 한다.
출시 전부터 해외 유수의 언론으로부터 지대한 관심을 받았던 제네시스는 출시 후에도 뛰어는 제품력을 바탕으로 호평을 받았다. 결국, 제네시스
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자동차 산업 통계자료>
현대자동차는 내수시장에서 57만대, 해외시장에서 222만 6천대를 판매함으로써 전년대비 6.8% 증가한 279만 6천대의 판매 실적을 올렸다. 내수시장의 경우, 마이너스 성장으로 돌아섰음에도 불구하고 승용차 판매를 전
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자동차 업계는 최근 여러 경제 환경적 영향으로 인해 침체기에 있다.하지만 고부가가치 자동차 분야인 RV차량이나 SUV 및 대형 고급차 시장은 소비의 양극화 현상으로 인해 상당한 잠재수요를 나타내고 있다. 세계자동차 시장의 트랜드인 고부
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전체적으로 현대자동차의 인사관리 시스템은 국내의 타기업에 비해 비교적 양호한 편이고 세부적인 내용들도 많이 갖추고 있었다. 그러나 현대자동차가 세계적인 글로벌 리더로서 부상하기 위해서는 인사관리 시스템을 더욱 정교화 해야 할
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70년대 : 미국자동차의 세계군림
- 전 세계 생산대수의 60~90%를 차지, 미국의 빅3가 세계의 빅3
- GM이 지속적인 합병을 통해 top share를 획득
80년대 : 일본 메이커의 급부상
- 고연비, 저가격, 고품질 무기로 수출공세
- 80년대 후반부터는 고급
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매우 크다고 할 수 있다.
Q. 알파 드라이버가 자동차 산업에서의 얼리어덥터라면.. 르노차의 디자인 경쟁력이 떨어진다는 것만으로 알파드라이버가 선호하지 않는 차라는 결론을 이끌어 낼 수 있는지 궁금합니다. 저희 조가 생각하기에는 얼
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Ⅰ. 서론
수입자동차의 시장점유율이 갈수록 늘어나고 있는 데에 대한 대응책으로 현대자동차는 2012년 3월부터 고객들이 현대차와 주요 경쟁 수입차들을 직접 비교 체험해 볼 수 있는 수입차 비교시승센터를 가동했다. 일반고객을 대상
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