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통한 유통망의 확충
7. 중국 남경에 트럭ㆍ버스용 타이어 공장 건설을 위한 MOU체결
8. 신차 장착용 타이어 판매에 주력
9. 글로벌 연구개발(R&D) 체제를 구축
Ⅳ. 본 론 (3) 문제점 및 개선방향
1. 문제점
2. 개선방안
Ⅴ. 결 론
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브랜드가 장점만 있다고 볼 수는 없다. 이는 신중히 생각해야 할 문제이다.
Ⅹ. 결론
몇 년 전만해도 조잡한 싸구려 자동차로 조롱받던 현대자동차가 품질을 중시하는 변화를 통해 미국시장에서의 높은 평가를 받고 세계 각국에서의 판매량도
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시장에 가장 큰 영향을 미친 것으로 보고 있었다.
현대자동차가 속해 있는 산업인 자동차 산업 역시 예상했던 바와 마찬가지로 상승세를 보이며 이 상승세는 2010년에도 이어질 것으로 예상된다는 기사를 볼 수 있었다. 특히 눈에 띄는 것은
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자동차 경제 2003.05.06
ㆍ디지털 타임즈 2003.11. 22 www.dt.co.kr
ㆍ파이낸셜 뉴스 2003.07.18 www.fnnews.com 1. 인도시장 분석
1) 인도의 경제 전망
2) 인도 시장의 특성
3) 인도 시장의 투자 환경
4) 인프라
5) 한국 상품 인지도
2. 경쟁사의 인
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자동차의 품질, 브랜드 인지도가 향상
적극적 수출 확대를 추진
해외 현지생산 본격화
공격적인 판촉 활동 강화,
브랜드 고급화 전략 지속 추진
글로벌 수요 감소 대응을 위한 판매 전략 수행
딜러 육성 프로그램 강화
향후 신흥시장 경쟁력
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차는 지난해 미국시장에서 경쟁업체들이 두 자리 수 마이너스 성장률을 기록하는 상황 속에서 오히려 8% 판매가 증가하였다. 현대자동차는 이제, 소비자들이 가장 갖고 싶어 하는 브랜드로 인식되어질 날이 멀지 않았음을 보여주고 있다.
결
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차종을 재고로 가지고 있는 인근 딜러(Dealer)를 연결해주고 있고 크라이슬러, 포드, 볼보 등도 비슷한 서비스를 제공하고 있다. 또한 중고차 시장에서는 이미 인터넷을 통한 자동차 구매가 활성화 되고 있는 상황이다. SK와 삼성물산 대한통운
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차지하기 위해 현대 자동차는 부품 공급과 생산의 현 지화를 통해 동급 고급차 시장 내에서 가격 경쟁력을 확보 하였다. 상대적으로 저가를 유 지하면서도 고급스러운 브랜드 이미지를 구축하기위해 철저한 마케팅 전략과 세심한 노력 을 기
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차 수입자유화에 따른 시장개방에 뒤이어 르노삼성자동차의 설립으로 인해 자동차산업의 글로벌화가 본격화되는 새로운 단계로 들어서게 되었다. 즉 현대의 기아인수 등 국내업체간의 인수합병에 머물렀던 한국자동차 산업의 구조개편이
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자동차(전기, 수소) 및 자율 주행 자동차가 이슈가 되고 있으며, ESG 경영 방식 또한 화제이다. 따라서 친환경 및 자율 주행 관련 기술을 발전시켜 이에 대한 자동차 산업을 선도하는 것도 기업의 브랜드, 제품 인지도를 높이는 좋은 방법이 될
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