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도요타는 국내 시장에 점점 빠른 속도로 침투하고 있다. 지금까지는 국내 기업끼리의 경쟁위주 산업을 구축하고 있었지만 앞으로 수입개방이 더욱 열리면서 국내의 자동차 산업에 대한 안전이 더 이상 보장되지 않게 된다. 그러므로 국내 업
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차세대 자동차로 주목받는 하이브리드카 개발은 굳이 따지지 않더라도 반드시 이뤄내야 할 생존의 과제다. 현재 도요타·혼다 등 일본 업체들이 세계시장의 94%를 점유하고 있는 가운데 미국·유럽의 대형 업체들도 개발에 천문학적인 돈을 쏟
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글로벌윈도우(http://www.globalwindow.org/)
- 대신증권리서치센터(http://www.daishin.co.kr/)
- 삼성경제연구소(http://www.seri.org/)
- 우리투자증권리서치센터(http://www.wooriwm.com/)
- 전기자동차글로벌네트워킹(http://www.evpage.com/html/)
- 한국에너지신문(http://www.koe
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글로벌 달러 약세가 진행되는 가운데 도요타 혼다 등 일본 자동차업체가 환율을 무기로 공격적인 영업에 나서 현대차의 수출 부문 수익성이 악화된 점이 부담이 된 것으로 분석된다. 현대차의 2006년 미국시장 자동차 판매량은 45만5000대로 0.1%
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자동차시장의 침체로 수출과 내수가 함께 부진의 늪을 벗어나지 못하자 닛산의 무게 줄이기와는 반대로 계열관계를 강화하는 공격적 전략을 펴기 시작했다. 도요타는 99년에 계열관계였던 경자동차업체 다이하쓰공업과 트럭업체 히노자동차
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시장에서의 과잉경쟁과 이를 보완하는 기업조직의 끝없는 합리화의 상호보완적 매거니즘이 글로벌화와 노동력부족이라는 새로운 여건에서 더 이상 작동하기 힘들게 되었다.
도요타자동차는 합리적인 규칙이 준수되는 자유경쟁의 시장에서,
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시장에서의 성공요인
① 주도면밀하고 공격적인 마케팅 전략
② 제품보다 월등한 가격 경쟁력
③ 도요타의 완벽한 A/S
④ 신속 인도 시스템 Ⅰ. TOYOTA 소개
-연혁
-현황
Ⅱ. TOYOTA MANAGEMENT
1.TOYOTA의 경영이념
2.TOYOTA의 생산방식
3.TOY
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페이퍼
6. 기술경영
삼성전자
미국 마이크로소프트(MS)
현대자동차
7. 글로벌 리더십 경영
유한킴벌리
8. 기업간 협력경영
노키아
포스코
삼성전자
대동중공업
Ⅳ. 결론 - 21세기 마케팅 환경의 변화와 기업경쟁력
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차, 인도 고객 만족도 1위!
2008년
1月
현대 車, 창사 이후 최대 실적 달성
『제네시스(GENESIS)』탄생
현대차, 북미 고급차 시장 본격 공략
현대차 투싼 「파워-업」 모델 출시
2月
인도 제2공장 준공식
i30 아시아 브랜드 최초로 스페인 ‘올해의
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차이며, 부품 중소기업 종업원들은 대기업 근로자의 Ⅰ. 서론
1. 기업소개
2. 선정이유
Ⅱ. 본론
1. 도요타의 마케팅 전략
1) 기업내부 환경분석
2) 기업외부 환경분석
3) 경쟁기업, 소비자 분석
4) 4P 믹스 전략
5) 도요타의 인적 4P
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