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시외버스 승차(40분 간격)
- 종점(언양) 하차
ㅇ 울산
· 시외버스 터미널
- 언양행 15분 간격
ㅇ 대구, 포항, 경주
· 부산행 천일 일반고속 승차(20분 간격)
- 서울산(삼남)톨게이트 버스정류장 하차
ㅇ 광주, 마산, 창원, 진주
· 부산 동부 시외버
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버스 교통이 불편한 창원, 마산, 진해지역의 소비자들은 운수업자들의 격렬한 반발에도 불구하고 대형유통업체의 셔틀버스운행을 반기고 있다.
이에 대해 재래시장상인 등 영세상인들은 대형업체의 무더기 진출로 지역에 기반한 소규모 업
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창원의 산업기지화는 마산의 확대와 인구증가를 더욱 촉진시켰다. 1961년 15만명에 지나지 않던 마산인구는 1971년까지 10년 사이에 4만5천명이 증가한 19만5천명으로 늘어났으며, 1976년에는 무려 33만8천여 명으로 불과 5년 사이에 2배 가까운 증
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창원시 정신보건센터
1999
창원시 신월동 96-2 (보건소 내)
마산시 정신보건센터
2001
마산시 해운동 61-1(보건소 내)
김해시 정신보건센터
2001
김해시 외동 1261-3 (보건소 내)
진주시 정신보건센터
2001
경남 진주시 남성동 3-18번지
통영시 정신보건
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창원, 마산, 진해 지역의 경제 불균형에 따른 재정문제 해결에 프로야구 산업이 핵심적인 역할을 해 나갈 수 있을 것이라 기대된다.
더불어 정부의 노력에 따라 그 효과는 더욱 극대화 될 것이며 이는 국내 뿐 아니라 세계적 관광도시이자 메
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(주)창원시외버스터미널에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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