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처짐량을 측정하기 위해 스트레인 게이지를 부착시킨다.
2). 보에 적용할 하중의 기하학적 위치를 선택한다.
3). 보에 적용할 하중의 크기를 마우스 드래그를 통하여 설정한다.
4). 이전에 설정한 하중을 가하기 위해 LOAD CELL의 나사를 조인다.
5)
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미분방정식
(3) 처짐량 공식유도
3. 실험장비 및 실험방법 --- p.5
(1) 실험장비
(2) 실험방법
(3) 실험시 유의 사항
4. 실험측정 ------------- p.6
5. 실험결과 ------------- p.7
6. 결론 및 고찰 ---------- p.8
7. 참고문헌 ------------- p.9
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처짐의 실험값과 이론값의 오차가 비교적 적게 발생하였다. 맨 처음 결과 테이블을 작성할 때 모든 포인트에서 최대 처짐 공식인 을 사용하여 계산 하였다. 하지만 끝 지점을 제외한 나머지 두 지점에서 측정값과 이론값의 오차가 크게 발생
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하중 값이 변하는 것을 볼 수 있었다. 이로 인해 약간의 오차가 생겼다고 볼 수 있다. 두 번째 실험도 같은 이유로 오차가 생겼다고 볼 수 있다.
세 번째 실험은 보에 하중을 가하여 처짐이 발생하는 것을 관찰하는 실험 이다. 실험 방법기계에
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이용한 진동 제어 실험
1. 실험목적
2. 이론
1 동진흡진기란?
2. 동진흡진기의 일반원리
3. 보의 처짐 공식에서부터 강성의 유도
4. 탄성계수 측정
5. 동흡진기 보의 길이의 설계
3. 실험방법
4. 실험결과
5. 고찰
6 결론
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하중을 받는 보는 일차적으로 모든 하중을 받기 때문에 중요한 역할을 한다.
<그림13> [부재 1,2,3 고강도 알루미늄, 부재4 고강도 알루미늄, 부재5 고정하중인 조명]
(2) 각각의 요소에 대한 분석
6번에서 Ftool을 사용하여 부재의 처짐과 반력
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하중을 가한다.
보의 왼쪽으로부터 지점에 디스크를 설치한 후 양쪽에 추를 단다.
각각 게이지의 값을 측정한다.
추를 바꿔 위 과정을 반복한다.
2. 실험 결과 및 비교 그래프
2.1 자중에 의한 처짐
실험에서 고려해야하는 사항이 있다. 시험
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측정치의 오차가 많이 발생하였다.
고 찰
일반적인 공학의 응용에 있어서 beam의 설계 및 해석은 매우 중요하다. beam의 설계시 하중의 종류, 방향에 따라 그 처짐량과 처짐각을 아는 것은 회전체의 진동이나, 구조물의 안전성등의 이유로 중요
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측정하긴 하였지만 구간 당 차이가 있을 것이고 조금이라도 더 정확히 측정하기 위해서는 몇 구간을 측정하여 평균 값을 내야했다고 생각한다. 1. 서론
1.1 목적
1.2 사용기기
2. 이론
2.1 Stress (하중)
2.2 Strain (변형)
2.4 Elasticity (탄성)
2.
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하중 조건하에서 보의 상연응력은 인장응력이 된다.
2.2 참고사항
① 겹침의 원리 < 그림 6 >
ⅰ) 겹침의 원리에 의하면, 몇 개의 하중에 의한 어떤 단면의 단면력이나 처짐은 하중들이 각각 독립하여 작용할 때의 단면력이나 처짐의 대수
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