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임대료 상승에 대한 자율화
기업형 임대주택사업이 안정적으로 정착하기 위해서는 공급적인 측면에서 기업형 임대주택사업자의 위험을 완화하는 방향으로 정책을 추진해야 한다. 일본의 경우 계약갱신 시점에서 임대료에 대한 인상은 자율
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임대주택정책론, 나남출판, 2004.
소승영, 공공임대주택의 공급방향 개선을 위한 연구, 가천대학교 대학원 박사학위논문, 2013.
이태진 외, 주거복지정책의 평가 및 개편방안 연구, 한국보건사회연구원, 2010.
김학도, 공공임대주택정책의 문제점
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는 동북아 지역중 한ㆍ중간의 경제협력을 추진하기 위해 환황해권 연해도시 중 항만과 공항을 지닌 인천과 청도, 천진, 대련간의 다이아몬드형 자유무역권 설치를 제안하고자 하는데 목적이 있다.
앞에서 살펴봤듯이 4도시가 항만과 공항을
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임대료가 일정하다고 가정했지만, 현실에서는 임대료가 세금 부담을 반영해 조정될 수도 있다. 예로 들자면, 임대인이 세금 부담을 세입자에게 전가하려고 한다면, 임대료가 상승할 수 있고, 결국 순수익 계산과 내재가치 계산이 더 복잡해진
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임대차계약이 많은 관계로 전세금 및 보증금의 운용수익 비중이 상대적으로 높게 나타났다.
ㅇ 단위 면적당 운영수입을 보면, ㎡당 총운영수입은 서울시 평균이 20만 1천원(평당 66만 3천원)이며, 도심지역이 평균 27만 4천원(평당 90만 7천원)으
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공헌연구소
문철수, 기업 PR 캠페인으로서의 전략적 사회공헌활동에 관한 연구, 광고학연구, 15(5) : 343-360. 2004 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 기업의 사회공헌 활동 사례 (교보생명)
2. 기업의 사회공헌 활동 사례 (한국담배인삼공사)
3. 기업의 사
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조금을 지급한다.
5) 효과
LIHTC는 적어도 두 가지의 주목할 만한 사항이 있다.
첫째로, 중앙정부 주도의 저소득층 임대주택 건설이 민간의 주택건설과 서로 역행하였다는 면에서 LIHTC는 민간과 중앙정부, 지방정부, 주택관계 NGO (Non-Governmental Or
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World no 1 .
인천국제공항공사
Ⅰ.기업 선정이유
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인천국제공항은 우리나라에서 가장 큰
공항이고 세계 최고 TOP
공항이며, 많은 외국인 및 내국인이 찾는 곳이다. 또한 서비스 만족도와
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인천, 광주 지하철이 운행되고 있으며, 대전 지하철과 서울 지하철 9호선이 공사중이거나 대기중에 있다. 이미 서울 지하철의 경우 99년 연간 수송 인원이 16억 명으로 1위 모스크바(연 31억명), 2위 동경(연 27억명)에 이어 3위 규모이며, 대중 교
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임대주택을 보급하며 노인과 장애인을 위한 주택을 건설하며 주거환경을 정비하고 나아가 주거환경의 평등화를 추진하는 데에는 정부재원의 투입이 필요하다. 막대한 재원을 투입하는 주택정책이 과연 효과적이고 그럴 만한 가치가 있는 것
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