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, 표면층의 압축응력 발생으로 강
의 피로강도증가 이론적 배경
실험방법 (고주파)
고주파 열처리 무처리 조직사진
고주파 열처리 표면 조직사진
고주파 열처리 내부 조직사진
고주파 열처리 경도값 그래프
결과 및 고찰
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철근 콘크리트 포장
- 주행성이 좋고 승차감이 우수하며 유지비가 적게 둔다.
- 시공줄눈 이외의 횡줄눈은 없다.
- 중부고속도로 1장 토공 및 적산
1. 토 공
2. 비탈면 보호공
3. 토량 계산
4. 입 찰
2장 건설기계
1. 개 설
2. 건설 기계
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강도가 있는 재료일 것
라) 안전난간은 구조적으로 가장 취약한 지점에서 가장 취약한 방향으로 작용하는 100 kg 이상의 하중에 견딜 수 있는 튼튼한 구조일 것
* 산업안전보건기준에 관한 규칙, 제13조(안전난간의 구조 및 설치요건)
6. 파이프
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인장 실험 (Tensile Test) --------------------------
1.2.4 시편 규격---------------------------------------
1.2.5 용어-------------------------------------------
2. EXPERIMENT-------------------------------------------
2.1 실험 기구 및 시약-------------------------------------
2.2 실험 방법---
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강도 또는 골조의 인성을 개선하는 방법이다. 이 공법에는 기존 기둥의 후프근을 잘라낸 후, 날개벽의 횡근을 용접하여 기존 골조와의 일체성을 도모하는 공법과 공기단축을 꾀하고자 매입식 앵커를 사용하여 날개벽을 용접하는 공법 및 앵
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콘크리트의 유동적인 흐름을 나타내는 지표
블리딩
콘크리트 타설시 아직 굳지 않은 콘크리트에서 물이 목차
I. 가설공사, 토공 및 흙막이 공사
Ⅱ. 지정 및 기초공사
Ⅲ. 철근콘크리트 공사
Ⅳ. 강구조공사
Ⅴ. 조적공사?석공사?목공사
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강도 또는 골조의 인성을 개선하는 방법이다. 이 공법에는 기존 기둥의 후프근을 잘라낸 후, 날개벽의 횡근을 용접하여 기존 골조와의 일체성을 도모하는 공법과 공기단축을 꾀하고자 매입식 앵커를 사용하여 날개벽을 용접하는 공법 및 앵
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철근 불필요
5771.87mm
측벽하부
0.0035<0.004<0.01856
81.12>39.78
전단철근 필요
505.03mm
<표 5.2.2> 처짐 및 온도철근검토
처짐검토
수축 및 온도 사용철근
최소두께(mm)
사용두께(mm)
압축부
인장부
상부슬래브
82.14
300
D13@200
=633.5mm2
D13@200
=6
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코퍼레이션 http://www.koralco.co.kr/
가야 금속 http://www.kayabrass.co.kr/aluminum.htm 1. 경도 시험의 개요
2. 시험 이론
3. 시험편
4. 시험 방법
5. 시험 결과
6. 결과 및 고찰
7. 결론
8. 참고 문헌
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철근피복등 부족한 부분을 확인해야함. 골재가 분리되지않도록 가능한 한 통을 깊이 넣어 타설하는 것이 중요.
⑨ 양생보호 : 콘크리트를 친 후, 저온건조 및 급격한 온도변화 등이 없도록 충분히 양생. 코너부분등 우레탄폼으로 보호함.
⑩
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