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논문 5건

왕래현황(금강산 관광객 제외) ------- 14 <그림 Ⅲ. 2> 금강산 관광 후 통일문제에 관한 인식 변화 (%)-------- 18 <그림 Ⅳ. 1> 한반도의 동북아 물류중심 국가 건설을 위한 철도계획 --22 <그림 Ⅴ. 1> 남북 경제협력 활성화 방안 ---------------------25
  • 페이지 29페이지
  • 가격 3,000원
  • 발행일 2008.11.21
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
한반도 내의 냉전체제가 해체되어 영원한 평화의 발원지로 재생되어 세계가 부러워하는 평화정착의 장이 되기를 기대한다. <참고 문헌> 최신림, 이석기 [남북한 경제협력 방안] , 을유문화사, 2000 이지순 , [남북한 경제의 이질성] , 서울대
  • 페이지 26페이지
  • 가격 3,500원
  • 발행일 2007.12.04
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
철도의 관광철도 활용 현재 극동지역에서 국제열차가 운행되는 국가는 중국, 몽골, 러시아, 북한이며 중국종단철도(TCR), 시베리아종단철도(TSR)로 운행된다. - 이들 철도는 물자수송, 관광객 수송에 이용되며 중국― 제1장 서론 9 1. 연구
  • 페이지 278페이지
  • 가격 3,500원
  • 발행일 2012.12.07
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
철도의 경우 대륙으로 진출할 수 있는 인프라와 장점을 가지고 있음에도 불구하고 이를 활용하고 있지 못한 실정이다. 이러한 북한은 유라시아(Eurasia) 대륙으로 나가는 교두보에 역할을 수행하는 중요한 연결고리로써의 역할정립 및 인식이
  • 페이지 8페이지
  • 가격 3,300원
  • 발행일 2013.11.10
  • 파일종류 워드(doc)
  • 발행기관
  • 저자
동북아 다자안보 협력 제 6 장 동북아 다자안보협력체 구성의 장애요인 및 촉진요인 제 1 절 동북아 다자안보협력의 한계요인 제 2 절 동북아 다자안보협력의 촉진요인 제 7 장 한국의 다자안보정책과 한반도평화체제의 구축 제 1 절 다
  • 페이지 19페이지
  • 가격 3,000원
  • 발행일 2007.12.26
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
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