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철도공사의 글로벌 경쟁력을 높이는 방안은 무엇이라고 생각하십니까?
\"한국철도공사의 글로벌 경쟁력을 높이기 위해서는 첫째, 고속철도와 같은 첨단 기술력을 적극적으로 홍보하고 해외 프로젝트에 참여해야 합니다. 둘째, 국제 협력을
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철도민영화에 반대
사회적 논의기구설치, 임금 및 현안에 대한 합의 요구
수서발 KTX 법인 설립은 근로조건에 영향을 미치는 문제이므로
합법파업 01 사건개요
02 한국철도공사의 입장
03 현 정부의 입장
04 철도노동조합의 입장
05
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철도 공공사업장 유지 (성과주의식 경영철폐 )
2) 사측입장 : 철도 민영화 추진 (인력 감축, 유지보수 업무 축소, 외주 위탁)
서로의 입장 차이를 좁히지 못하고 매년 계속되는 파업사태 1. 코레일 노조 소개
2. 파업 사례를 통해 살
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정보와 자신을 연결시켜 이야기함으로서 기업에 대해 관심이 많고 공부를 해두었다는 좋은 인상을 줄 수 있다.
또한 기사(시간이 지난 기사도 관계 없다. 가급적 긍정적 기사의 내용을 준비하도록 한다.)도 찾아보고 해당 기사에 대한 자신의
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철도 기술의 급속한 발전 추세에 맞춰 새로운 기술과 운영 방식을 적극적으로 수용하여 철도 운영의 효율성과 안전성 향상에 기여하겠습니다.
한국철도공사의 일원으로서, 저는 이러한 노력을 통해 안전하고 편리한 철도 서비스 제공에 이바
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철도 전력 및 통신 시스템의 구조와 원리를 체계적으로 익히기 위해 관련 매뉴얼과 자료를 철저히 분석하겠습니다. 또한, 한국철도공사의 선배 기술자들과 긴밀히 협력하며 그들의 실무 경험과 노하우를 적극적으로 배우겠습니다. 이후 철도
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철도공사의 운행 노하우를 배워 현장에서 적용할 수 있는 구체적인 방안을 습득하는 것이 목표입니다. 또한, 철도 운전자로서 지속적인 자기 개발을 위해 공사 내 교육 프로그램과 세미나에 적극 참여할 예정입니다. 최신 기술 동향과 안전
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코레일의 설립
19세기말 경인선의 개통과 함께 출범한 철도청은 05년 철도산업구조개혁의 일환으로
지난 105년의 공무원조직에서 환골탈태하여 코레일이라는 공기업으로 발족
<중략>
철도산업구조개혁에 따른 철도청의 공사 전환
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철도의 르네상스를 꿈꾸며. 삼성경제연구소
유연식(2004). 철도운영사업의 발전방향에 대한 연구. 중앙대학교 행정대학원 석사학위논문
감사원 보도자료(2004). 철도청 재무감사 결과
한국철도공사. http://korail.go.kr
철도산업구조개혁 추진방향
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철도 연결
정부에서 추진하고 있는 남북철도 연결 사업은 범국민적인 관심 속에 진행 중에 있으며 현재 한국철도공사는 남북간의 철도합의 시 경의선, 경원선, 금강산선, 동해북부선 등에 대해 즉시 연결공사를 할 수 있도록 준비하고 있다.
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