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160km이상 주행가능.
<현대의 전기 자동차> 1. 현대자동차
2. 경영이념
3. 현대 자동차 조직
4. 자동차 사업 개요
5. 회사 현황
6. 주주구성
7. 재무현황
8. 신용등급
9. 최근 미국시장에서의 성공전략
10. 연구개발
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기아차의 SUV 기술력이 시너지 효과를 일으킬 수 있으리라 보인다.
*목 차
Ⅰ.선정동기
Ⅱ.현대 자동차의 연혁
Ⅲ.현대자동차의 로고 및 경영 이념
Ⅳ.세계 속의 현대
Ⅴ.미국 시장에서의 Santa Fe의 STP 전략
Ⅵ.싼타페 SWOT분석
■Strength (internal)
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점
Ⅲ. 부실채권처리기관 필리핀의 APT
1. 부실채권의 발생원인
2. 부실채권의 해결
Ⅳ. 부실채권처리기관 체코슬로바키아의 CB
Ⅴ. 부실채권처리기관 중국의 COAMC
1. 배경
2. AMC로의 부실채권 이전 현황
3. AMC의 재원조달
4. 현금흐름과
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신용등급상승, 증시재평가 기대
전문가들은 FTA 타결이 심리호전 이외에 기업실적이 갑자기 늘어나는 이슈가 아니기 때문에 당장 주가를 끌어올릴 만한 재료는 아니라면서도 장기적으로는 한국의 국가신용등급 상향 조정 가능성이 커지고 이
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신용보증의 역할, 기술신용보증기금 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 국제결제은행(BIS, 신바젤협약) 자기자본비율규제의 의의
Ⅲ. 국제결제은행(BIS, 신바젤협약) 자기자본비율규제의 고려사항
1. 배정절차(mapping process)
2. 복수평가(Multiple assessments)
3.
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점을 지적하고 싶다. 일각에서는 도요타의 품질 문제와 이미지 실추로 인해 한국 기업인 현대기아차가 반사이익을 취할 것이라는 등 대외 자동차산업에 대해 긍정적 전망을 내놓고 있지만, 이에 마냥 심취해 있어서는 곤란하다. 우리나라 역
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기아 등 대기업들의 연쇄도산과 함께 점진적 상승
1.30 이석채 경제수석 “망할 은행은 망해도 좋다. 이제는 시장경제원리대로 간다.”발언
한보사태로 97.1.31 미국 신용평가회사 S&P 한보부도로 제일은행을 요주의 대상Watch List으로 지정. 97년 1
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평가했다. 이 평가에서 금호는 브레데스테인(네덜란드·901.6), 컨티넨탈(독일·900) 타이어에 이어 총점 886.5점을 획득, 세 번째로 우수한 타이어로 선정됐다. 이에 반해 브리지스톤 ‘투란자 ER30’은 가장 낮은 점수인 834점을 획득하는데 그쳐
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평가했다. 이 평가에서 금호는 브레데스테인(네덜란드·901.6), 컨티넨탈(독일·900) 타이어에 이어 총점 886.5점을 획득, 세 번째로 우수한 타이어로 선정됐다. 이에 반해 브리지스톤 ‘투란자 ER30’은 가장 낮은 점수인 834점을 획득하는데 그쳐
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점 (조원들의 의견 총 수렴)
기업이 사회적 책임을 반드시 이행해야 한다는 강제성은 없다. 기업이 법률적인 측면에서 위반하는 행위를 하지 않는다면, 강제적으로 처벌을 당한다거나 하지 않는다. 그럼에도 불구하고 우리나라의 경제를 이끌
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