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/ 대경출판사 / 2003
최신 관광계획 개발론 - 표성수, 장혜숙 / 형설출판사 / 1998
관광 개발 이론과 실제 - 김상무 / 백산출판사/ 2002 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
-1. 경제적 영향
-2. 사회·문화적 영향
-3. 환경적 영향
Ⅲ. 결론
Ⅵ. 참고문헌
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질문사항
2. 관광자원의 조사기법
제7장 관광자원의 잠재력 평가
1. 접근대상에 의한 관광자원의 잠재력 평가기법 유형
2. 평가사례
제8장 관광자원의 수용력
1. 관광자원의 수용력의 개념
2. 수용력 추정 접근방법
제9장 관광
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계획시설의 적정성 및 장래성 분석
3) 생산 및 재고 분석
Ⅶ. 창업사업계획서 예비타당성조사의 사례
1. 교통부문 사업
1) 계량화 편익항목
2) 교통수요 예측결과에 의한 편익산출 방법
2. 수자원개발 사업
Ⅷ. 결론 및 제언
참고문헌
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채 죄다 하수종말처리장에 방치해 둬 엉망이 되어가고 있다. 그나마 복원된 교량들은 제대로 복원이 되지 않은 것들이 있다.
▶교통 문제
청계천 복원 계획 발표 당시 가장 우려가 되었던 부분으로 교통량이 많은 청계고가도로를 없애면 교통
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도로, 교통
기타
맑은 공기
공원과 녹지
조화를 이루는 환경
깨끗한 물
기타
복지시설
주차장
체육, 놀이시설
공원 등
녹지 공간
박물관,
도서관
2. 우리 지역의 가장 큰 문제점은?
환경문제
쓰레기 문제
교통문제
주택문제
기타
3. 가장 바라는
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문제점과 개선방안
1-1. 미래의 항공수요를 흡수하기 위한 시설확충 필요
1-2. ‘인천공항서비스위원회’의 활성화
1-3. 접근교통 부문 혁신
1-4. ‘무조건 하면 된다’라는 자기 과신을 경계하고 무분별한 벤치마킹을 조심
1-5. 유휴지 등 주
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교통의 활성화와 자전거 이용으로 요약될 수 있다. 01 녹색성장, 패러다임의 전환
1 녹색성장이 바꿀 경제의 법칙 / 2 녹색성장에 대한 오해와 이해
3 녹색성장과 정부의 역할
02 기후 변화와 에너지 위기
1 기후 문제의 심각성 / 2 에너
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채취
양동 마을은 회야강과 국도 14호선이 지나가므로 교통이 편리하고, 회야강에는 양질의 골재(자갈과 모래)가 많이 있었다.
국가에서 경제개발 5개년 계획을 추진하면서 울산을 국가공단으로 지정하여 울산에 많은 공장을 건설하면서 여
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도로가 거의 발달하지 않았고 교통수단이나 사람들이 별로 없는데, 오늘날에는 도로 및 교통수단이 잘 발달했고 건물도 높으며 사람들도 많습니다.
- 발표자가 학급 친구들에게 모둠 토의 결과를 소개한다.
- 질문한다.
중심지 변화의 특징 찾
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자기법
1)입찰준비단계
2)물건 종목별 현장조사 요령
-단독주택,다가구
-공동주택(아파트,연립,다세대)
-상가(점포)
-농지
-임야
3) 경매물건의 잠재가치 및 기대가치 분석
4)투자수익 극대화 전략
-공유지분투자
-법정지상권
-유치권
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