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선박에 적용하면 길이 80m,폭 37m의 화물선을 건조할 수 있으며,이 화물선은 컨테이너 200개를 싣고도 시속 93km속도로 달릴 수 있으며 6m의 파도에서도 맘껏 운항할 수 있다. -가.건화물선-
1)General cargo ship(일반화물선)
2)Bulk Carrier(벌크화물선
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영향과 대응방안\'에 따르면 부산항 등 우리 항만이 동북아 경제권의 환적센터 역할을 담당하기 위해 정기선사의 관점에서 양산항보다 시간과 비용 절감에 유리한 환적시스템을 구축하는 것이 필요한 것으로 지적됐다.
부산항만공사 입장에
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대형 해양사고가 발생하고 있고, 세계적으로 감소하지 않고 있는 PSC의 선박에 대한 억류율은 ISM Code 시행의 효율성에 의문을 갖게 하고 있다.
국내 도입영향에 대해서는 ISM Code 개정 시 해운산업에 미치는 영향은 크나 물류기업에 대하여 미
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선박 생산기술의 현황과 발전 전망\", 조선공업협회보 목 차
목차----------------------------------------------------------I
표목차--------------------------------------------------------II
그림목차------------------------------------------------------II
제 1장 서론------
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영향
1. 오염원의 종류
(1) 도시하수
(2) 산업 폐수
(3) 축산 폐수
(4) 농업에 의한 오염
(5) 고정 오염원과 분산 오염원
2. 수질오염의 영향
(1) 공중위생에 미치는 영향
(2) 수산물에 미치는 영향
(3) 농작물에 미치는 영향
제2장 수질오염의
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선박의 항로, 선위통보제도 및 관련업무, COLREG 18(e) 규정의 해석(의제 3 및 18A)
3. AIS, Radar 등 기술적 검토사항
4. 어선 안전코드 및 자발적 지침의 개정(의제 7)
5. 대형여객선의 안전(의제 11)
6. 양묘, 계류 및 예인설비(의제 6)
7. 모험선박의
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과중한 운임. 해운서비스를 생산하는데 지출된 원가에 생산자의 적정이윤을 더하여 운임을 결정
나)해상운임의 형태
-정기선 운임
해운동맹에 의해 협정
해운시항의 변동에 영향을 받지 않아 비교적 안정적
정액운임표로 운송 (운임요
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영향평가를 강화하고, 환경 오염을 극소화할 수 있는 채취 기술 및 장비의 개발이 필요
④ 골재 비축 제도 검토
- 하천골재는 유수(流水)의 결빙(結氷)으로 인하여 동절기에는 골재 채취가 어려우나, 바다골재 및 쇄석골재는 골재 채취 허가 제
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대형 선박을 발주하는데 그치고 있다는 것이다. http://www.monthlymaritimekorea.com/news/newsview.html?idx=1157&cpage=12 참조
8. 마무리
자료를 모으다 보니 5쪽을 훨씬 넘어버렸습니다... 저는 이번 과제를 통해 세계최대선사인 Maersk Line에 대해 알아보았습니
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항만활동이 증가하면, 항만사용료, 役務에 대한 지불이 수입지대내에서 일을 하는 외국회사의 운영비 등으로 외화의 유입이 증가하는 결과가 될 것이다. 인근국 출신의 상인은 그 지대를 방문할 것이고, 외국회사의 대표자는 항만도시에 定
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