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자동차업계는 선진국의 환경규제에 대응하여 1993년 자동차에어컨의
냉매로 사용되는 CFC의 대체물질을 개발하여 이미 실용화하였으며, 전기자동차
등 대체연료차의 개발에 성공하고 성능개선에 주력하는 단계에 도달해 있다.
또한 연비향상
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전기자동차가 있다. 피보는 운전자 공간이 360’회전이 가능하며 후진이나 주차에 용이하게 하였고 전기로 가기 때문에 배기가스가 전혀 발생하지 않는데다 지능형 로봇이 장착돼 자동차와 운전자 사이의 애정과 신뢰감이 구축돼 있다는 점
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종류가 많음 (다품종 소량생산)
기 회 (O)
- 선진업체의 글로벌 아웃소싱의 증대
- 전기자동차 등 차세대자동차 성장속도 빠름
위 협 (T)
- 신흥국 업계의 중저가 자동차 부품의 국내유입
발 전 방 향
- 지속적인 연구개발, 산학협력, M&A 등으
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전기자동차 모델 중 NEV범주에 속하는 것을 모두 고르시오.3333333334444444
1)스마트 EV
2)씽크 City
3)GEM E2
4)ZENN
5)미쓰비시 ㅣ Miev
6)프로토스코 Lampo
30. 가소홀(Gasohol) 연료는 다음 중 어느 것에 해당하는가?333333333333
1) E25
2) E95
3) E10
4) E50
5) E85
31. 르망
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전기자동차를 개발
- 2000년에는 싼타페 전기자동차를 개발
- 연료전지차는 2000년 스포티지에 이어 2001년 싼타페 연료 전지차를 개발
현대자동차의 하이브리드 카, 클릭(Click)
2. 우리 정부의 정책 동향
□ 정부는 1960년대 중반부터 연료전지개발
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자동차산업 주도권이 어떻게 변화할 것인가? 한국은 일본, 중국과 어떻게 경쟁해야 할 것인가? 특히 현대는 도요타는 물론 전기자동차로 떠오르는 BYD와 같은 중국 자동차회사와 어떻게 경쟁할 것인가를 도요타 대량 리콜 사태를 계기로 생각
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자동차 생산에 필요한 전기, 공업용수의 공급 등 관련 유틸리티 이용이 용이
4. 상대적으로 저렴하고 풍부한 노동력, 노조결성이 약함
5. 관련부품산업에의 접근성, 전문인력 선발 유리
6. 앨라배마 주 정부 및 몽고메리 시의 인센티브
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자동차
가. 알콜
나. 오염물질 배출특성
다. 현황
라. 국내의 개발현황
마. 국외의 개발현황
바. 향후 과제
6. 전기자동차
가. 전기자동차
나. 전기자동차의 종류 및 특성
다. 구성 및 작동
라. 국내의 개발현황
마. 국외의
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4.-(1) 향후 전망하이브리드 자동차는 전기자동차가 완전한 실용성과 경제
성을 확보할 때까지 한시적으로 사용될 수 있는 조건부 대체
에너지 차량
국제에너지기구(IEA) - 2010년부터 새 에너지를 쓰는 환경
자동차들이 시장의 강력한
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늘어날 것이다. 그래서 한국 완성차 업계에서도 전기자동차 및 하이브리드, 연료전지 자동차의 개발에 열을 올리고 있다. 향후 수년안에 이에 대한 자동차의 양산을 볼 수 있을 것이다.
◈우리나라 자동차 산업의 발달 단계◈
1.태동 단계(일
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