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전기를 생성하게 된다.
ⅲ 각국의 대체에너지 현황
a.독일
독일은 미래를 대비해 대체에너지 개발에 힘쓰고 있는 국가 중에 한 곳이다. 독일은 녹색당은 전기자동차 100만 시대를 열기를 목표로 하고 있다. 이러한 추세에 따라 라인란트팔츠주
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자동차 공해관리 강화와 오존경보제 실시
자동차에 의한 공해를 줄이기 위해 처음 만드는 제작차와 운행되는 차의 배출허용기준을 강화하였다. 천연가스 자동차의 보급을 촉진시키고, 전기자동차 개발을 적극 지원하고 있다. 자동차 연료를
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- 자율주행 전기자동차가 크게 확산될 경우 나타날 변화 (환경, 석유소비 등)에 대해
생각해보시오.
- 전기자동차와 수소자동차의 장단점을 비교해보시오.
미세 플라스틱의 문제점과 해결방안에 대해 생각해보시오.
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게 될 산업을 살펴보면 자동차ㆍ전기ㆍ전자ㆍ발포제 플라스틱 업계, 철강ㆍ유화ㆍ제지ㆍ축전지업계, 모든 에너지이용업계, 목재산업ㆍ어업ㆍ자원개발ㆍ생명공학ㆍ유전공학업계, 원양어업계, 목재ㆍ제지ㆍ가구ㆍ건설업계 등을 들 수 있다.
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자동차 업체들은 하이브리드카와 전기자동차 등 저 연료 자동차 생산을 크게 늘릴 채비를 서두르고 있다. 고유가가 장기화할 것으로 보고，하이브리드카 등을 전략 차종으로 내세우려는 것이다. 또 석유를 대체할 풍력 등 청정에너지 사업을
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한 관광지인 스위스의 체르마트 마을은 1970년대부터 전기자동차가 보급됐고 지금도 가스나 휘발유차는 찾아보기 힘들다. 전기도 수력발전을 만들어 쓴다.
전기차를 도입해 관광객들에게 대여해주는 제주도도 첨단과 자연의 조화를 보여주
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발전으로 한국뿐만 아니라 전 세계가 신재생에너지, 전기자동차, 수소자동차 등 석유의 불안전한 수급과 고갈에 대처한 새로운 에너지 생산에 많은 연구와 노력을 쏟고 있다. 그러나 여전히 석유는 주종에너지원으로 유지될 것으로 전망하고
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신호의 체계화 등을 확립해야 한다. 또한 자동차의 구조를 개선하고 전기자동차 등 저소음·진동 차량 개발을 지원하여 중기적으로 고소음 발생차량의 도심 통과를 억제하고, 장기적으로 도시 전역에 걸쳐 저소음 차량 이외에는 운행하지 못
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자동차전기기기섬유정밀기기화학의약서비스(환경관련 기술개발) 등 7개 업종이 꼽힌다.
스위스 IMD(국제경영개발원)가 조사한 국가경쟁력 순위에서도 연구개발 지출, 연구원 수 등에서 세계최고 수준으로 나타났다. GDP 대비 연구개발비는 3%
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테슬라는 2003년에 설립된 미국의 전기차 및 에너지 기업으로, 본사는 텍사스 주 오스틴에 위치하고 있습니다. 테슬라는 전기자동차, 배터리 저장 시스템, 태양광 발전 솔루션 등 다양한 분야에서 혁신적인 기술을 개발하고 있으며, 현재 전기
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