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추가 교육도 자발적으로 참여하여 항상 최신의 기술과 정보를 습득하도록 하겠습니다. 이 모든 각오를 바탕으로, 코레일로지스의 기관사로서 막중한 책임을 성실히 수행하고, 동료들과 함께 조직의 발전에 기여할 것을 다짐합니다.
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적극적인 태도로 임하며, 개인의 발전은 물론 조직의 발전에도 기여하는 기관사가 되겠습니다. 철도 분야의 전문가로서 지속적인 노력을 기울이며, 코레일과 함께 성장할 수 있도록 덕목을 갖춘 사람으로 남도록 하겠습니다.
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, 이를 극복하는 과정에서 성장할 수 있다고 믿습니다. 조직의 일원으로서 항상 개선의 여지를 가지고 배우려는 태도를 유지하겠습니다. 이러한 각오로 조직에 빠르게 적응하고, 나아가 철도 산업의 발전에 기여하는 인재가 되겠습니다.
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결심하였습니다. 무선 제어 분야는 끊임없이 발전하고 있으며, 이러한 변화에 적응하기 위해서는 지속적인 학습과 적용이 필수적입니다. 코레일에 지원한 이유 또한 이 분야에서의 지속적인 도전을 통해 철도 서비스의 안전성과 효율성을 높
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, 규정을 철저히 준수하며 높은 수준의 책임감을 발휘하겠습니다. 성실하고 꾸준한 자세로, 매일 매순간 자신을 발전시키는 열차기관사가 되고 싶습니다. 제 능력과 열정을 바탕으로 귀사의 일원이 되어 철도 교통의 안전과 효율성을 높이는
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Ⅰ.이력서 완벽하게 작성하기
1.이력서 작성법
2.이력서 예문
Ⅱ자기소개서 완벽하게 작성하기
1.자기소개서 작성법
2.자기소개서 작성시 유의점
3.자기소개서 작성시 인용구
4.합격자들의 기업별/업종별 자기소개서 예문
*기업
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자기소개서 (문과대학)
4. 학업계획서 (문과대학)
5. 추천서 (기타계열)
6. 실기시험 관련양식(음악대학)
7. 대학 주요업무처
편입학 전형
▣ 서 울 캠 퍼 스
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on events with Youngdong Severance Hospital
Jun 2008 Dec 2008 Leader of Ewha Amateur Astronomy Association "Polaris"
Languages Excellent in written and spoken English
TOEIC 900 (Jan. 03)
LCCI(London Chamber of Commerce and Industry Examination) - English for Business Test Pass with Credit (Dec. 00)
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철도정비법 제4조
Tokaido Shinkansen 노선(Tokyo～Osaka)의 포화 및 대체선로 필요
- 500[㎞/h] 이상의 초고속 자기부상열차에 대한 연구개발 진행 중
RTRI(일본 철도총합연구소) 주도로 JR-Tokaido(철도운영회사)와 공동 기술개발
SC-EDS-LSM 방식(초전도자석-
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잠시라도 운행을 멈추는 날에는 온갖 비난의 화살이 빗발 치는 곳, 다름아닌 수도권 시민의 발 도시철도라 할 수 있겠다. 평일 기준 일 평균 7000여 회의 운행으로 수도권 곳곳을 빠른 시간 내에 데려다 주는 고마운 전동열차는 기관사의 안전
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1. 지원 동기
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2. 직무 역량
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3. 생활신조(직업윤리 및 본인의
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