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철도 산업에 활력을 불어 넣는 요소이다. 대량수송능력과 에너지 효율성, 안전성, 환경친화성 등의 철도 교통의 장점이 재인식되면서, 선진국의 교통정책이 철도를 중심으로 재편되고 있다. 우리나라에서도 철도청의 공사화가 추진되면서,
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철도 체계를 이원화하는 과감한 전략을 취해야 할 것이다.
현존하는 많은 문제점에도 불구하고, 한국형 고속철도는 우리나라에 커다란 영향을 미치리라는 것은 분명한 사실이다. 이제 우리는 뛰어난 기술을 가진 고속철도를 세계에서 다섯
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서 각종 좌판 행상들도 성업중 이다. 반드시 통제되어야 한다.
지하철 환경 악화에 대한 책임은 공사 사장과 직원들의 공동 책임이다. 지하 철노조가 특히 노조원들의 복지 문제에만 신경 쓴다면 국민적 지지를 얻기 어렵다. 때로는 노조가
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. Ⅰ. 서 론
한국의 물류실태와 중요성
Ⅱ. 본 론
1. 국가물류비 추이
2. 수송량 및 수송분담율
3. 전국항만 물동량 처리현황
4. 컨테이너 화물 처리현황
5. 항공화물수송 실적
6. 철도화물수송 실적
Ⅲ. 결 론
물류산업의 발전방향
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. 2000
정은숙「미·중·일·러의 대북정책 : 주변4강 2000」세종연구소. 2001 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 동북아 4강대국과 남북한 관계
Ⅲ. 한반도 통일을 위한 남한의 주요 대안
1) 남북한의 교차승인 추구
2) 동북아 철도망 설치
Ⅳ. 결론
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철도 개통은 남북 경제 협력에 절대적인 윤활제 같은 역할을 할 것으로 보여 집니다. 물류사업 측면뿐 아니라 정신적인 측면도 아우를 수 있어야 한다는 점에서 좋은 의미를 가질 수 있습니다. 남북 철도의 연결은 교류협력적 사업의 선언단
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철도가 될 수 있도록 보완해 나가야 할 것이다. 이제 우리는 뛰어난 기술을 가진 고속철도를 세계에서 다섯 번째로 도입했다는 것에 만족하지 말고, 한국형 고속철도가 세계적인 대한민국 대표 제품이 될 수 있도록 서둘러 그에 맞는 전략을
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서울대학교 대학원 석사학위논문,
2002
한국능률협회미디어 [고객만족경영]
한국산업경영연구원 [고객만족경영혁신]
*참고 사이트*
<교보문고 http://www.kyobobook.co.kr>
<한국철도공사 http://www.korail.go.kr>
<네이버 지식in http://kin.naver
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철도공사
Ⅰ. 개요
조직소개
인적자원
시설현황
Ⅱ. 대구도시철도공사의 HRD Program
2009년도 교육훈련계획
2009년도 교육총괄
3. 교육시행계획
4. 특별교육훈련
5. 교육이수제
한국산업인력공단
Ⅰ. 조직의 개요
1. 기관소개
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서울, 지식산업사, PP147-148
홍종민, 2000, 변환기에 대응하는 서울의 도시계획, 서울특별시
서울도시계획, 1999, 서울도시계획 정비구상-당면과제와 논리, 서울시정개 발연구원
서울특별시도시철도공사, 2005, 도시철도의 특성 및 분야별 현황
서
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